電子汽車衡的叫法和不準的具體調(diào)法
汽車衡也被稱為地磅、地上衡、地中衡、電子秤，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。汽車衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/strong>
電子地磅不準的具體調(diào)法：
1、看數(shù)值
如果數(shù)值在 -50KG 以內(nèi)那么是因為傳感器的核心是一個彈性體 , 如果這個彈性 體沒有復(fù)位 , 那么就會顯示一個比較小的負數(shù) 如 -10 -20KG
這些都是正常的 , 按下儀表的置零鍵即可
2、出現(xiàn)負數(shù)
比如一個重物在 電子地磅 上 , 然后有人按了置零鍵 , 那么當這個重物離開地磅的 時候 , 就產(chǎn)生一個和重物重量相同的負數(shù)。
3、先外部,后內(nèi)部
不要動不動就打開機殼, 沒有初步的判斷和排除就喜歡鋪開攤子絕不是老手的做 法。指望打開機殼看哪里有斷線或明顯故障之處 , 純粹是在碰運氣,即使好運也 不可能每次都這樣。約有 50%故障是由外部環(huán)境或操作、清潔等造成的。如是 否關(guān)機時間長了?晝夜溫差是否很大?地磅儀器放置的位置是否離電梯間很近 ? 儀器附近還有什么儀器在使用?計算機設(shè)置是否正確?等。
充分利用地磅儀器面板上各種按鍵、顯示屏幕和操作 或維修程序等, 作些排 除,這需要極其熟悉結(jié)構(gòu)。(重要步驟)
4、 充分用地磅儀器面板上各種按鍵、顯示屏幕和操作 或維修程序等, 作些排 除,這需要極其熟悉結(jié)構(gòu)。(重要步驟)
5、先電源,后主機;先附件,后主機應(yīng)先檢查電源是否穩(wěn)定、負載是否過重、 地磅地線是否良好、 電極等附件是否良 好和正常、各接口是否正確等。
6、 親自重復(fù)故障(如果可以重復(fù)的話)
不輕信用戶或第三者的口述或轉(zhuǎn)述。 仔細觀察, 不輕信用戶的口述, 尤其是第三 者的轉(zhuǎn)述。 有的地磅操作者為了推脫自己的責(zé)任, 會說儀器自己突然 ..., 自己什么 也沒動 , 等等 . 這些都是可以理解的。工程師要會妥善處理。
電子汽車衡的叫法和不準的具體調(diào)法
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