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時(shí)間:2024/11/27 08:57:15

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二氧化碳儲(chǔ)罐的工作原理LCO2儲(chǔ)罐是液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)存及汽化裝置項(xiàng)目中的主要儲(chǔ)運(yùn)容器設(shè)備,起儲(chǔ)存二氧化碳的作用。二氧化碳儲(chǔ)罐的工藝過(guò)程如下當(dāng)汽車槽車開到接卸站后,分別接通儲(chǔ)槽與槽車的氣相及液相管,利用槽車的接卸液泵,將二氧化碳卸到儲(chǔ)槽。

LNG氣化工藝包括卸載儲(chǔ)存氣化及壓力調(diào)節(jié)等,典型的氣化站工藝流程是LNG由低溫槽車運(yùn)至氣化站,在卸車臺(tái)利用槽車自帶的增壓器對(duì)槽車儲(chǔ)罐加壓,利用壓差將LNG送入儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存。在氣化器中,液態(tài)的天然氣經(jīng)過(guò)與空氣換熱發(fā)生相變,成為氣體,并升高溫度,經(jīng)過(guò)調(diào)壓器調(diào)壓計(jì)。氣化時(shí)通過(guò)儲(chǔ)罐增壓器將LNG增壓后,儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG自流進(jìn)入空溫式氣化器;

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儲(chǔ)槽中二氧化以-23℃~-30℃的液態(tài)存在,低溫狀態(tài)由制冷機(jī)維持。液態(tài)二氧化碳經(jīng)汽化器汽化后,經(jīng)減壓閥減壓后送到車間使用;性能特點(diǎn)運(yùn)行采用“組合系統(tǒng)閥”使用兩組閥同時(shí)工作,在閥定期校驗(yàn)時(shí)可關(guān)閉一側(cè),另一側(cè)繼續(xù)工作,確保儲(chǔ)罐的運(yùn)行。還可將二氧化碳灌入鋼瓶。

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