婁底邊坡支護施工步驟(一定要看,2024已更新)老張錨桿錨索打鉆,客土噴播是將客土(提供植物生育的基盤材料纖維(基盤輔助材料侵蝕防止劑緩效肥料和種子按一定比例，加入專用設備中充分混合后，噴射到坡面，使植物獲得必要的生長基礎，達到快速綠化的目的。濕法噴播是一種以水為載體的機械化植被建植技術。它采用專門的設備(噴播機施工。種子在較短時間內(nèi)萌芽生長成株覆蓋坡面，達到迅速綠化，穩(wěn)固邊坡之目的。

若能就地取材，用可塑膠泥噴涂則較為經(jīng)濟，可塑膠泥也可做噴漿的熱層。在危巖上鉆孔直達基巖一定深度，將錨栓插入，打入楔子并用水泥砂漿固定其結尾，地面用螺母固定。錨固法用在有裂隙的堅固的巖質(zhì)斜坡上。噴漿或噴混凝土護坡用于在基巖裂隙小，沒有大坍塌產(chǎn)生的當?shù)?，防止基巖風化脫落。留意不要在有涌水和凍脹嚴峻的坡面噴漿或噴混凝土。選用預應力鋼筋，將鋼筋結尾固定后要施加預應力，為了不把滑面底下的安穩(wěn)巖體拉裂，事先要進行抗拔試驗。

注漿材料采用普通硅酸鹽水泥，拌制成水泥凈漿(水灰比為0.4~，加入適早強劑，28d漿體的強度等級不低于12mpa(配合比由試驗確定。錨孔注漿采用二次注漿工藝，注漿管內(nèi)端距孔底宜為50~100ram,二次注漿管的出漿口和端頭應密封，確保-次注漿時漿液不進入二次注漿管內(nèi)。

路基下邊坡一般為填土路堤。坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖刷，使路基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝，沖溝不斷發(fā)展導致路基發(fā)生破壞；沿河路堤及修筑在河灘上滯洪區(qū)內(nèi)的路堤，還要受到***的威脅，這種威脅表現(xiàn)為沖毀路堤坡腳導致邊坡破壞。1高速公路路堤邊坡高速公路邊坡破壞的主要形式與機理受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞，主要表現(xiàn)為邊坡坡面及坡腳的沖刷。

問題在很多客土噴播邊坡綠化工程中，為了一味地追求前期綠色效果，現(xiàn)狀表明工程實施完成幾年后，幾乎沒有幾個植物存在，也就是一年綠二年黃三年死光光的局面。植物種子的發(fā)芽生長扎根是需要一個長期持續(xù)的營養(yǎng)水肥系統(tǒng)，還沒等植物根系扎入坡面巖層內(nèi)部，因此經(jīng)過兩三年就枯死剝落。植物退化下面，我們一起來看看客土噴播邊坡綠化常見問題及解決方法。簡單的和泥巴加點草籽不能解決植物的可持續(xù)生長問題。

一般地，砂石土邊坡較粘性土邊坡易于遭受沖刷而破壞，較高的路基邊坡較低的路基邊坡更容易遭受坡面流水沖刷，壓實度較好的邊坡，比壓實度較低的邊坡耐沖刷。邊坡破壞還與路基填料的性質(zhì)路基邊坡高度路基壓實度有關系。

綠化時需經(jīng)過精心設計和施工，樹木宜選用季常青類，草類宜用生長旺盛的種類，還可選用花卉。景點邊坡綠化景點邊坡的綠化對美學要求高，有條件進行經(jīng)常維護和管理。應設置人行通道，便于日常維護管理。坡度較陡，且穩(wěn)定性較好的坡面采用此工藝。邊坡應進行必要的加固處理，如掛網(wǎng)打樁等。

婁底邊坡支護施工步驟(一定要看,2024已更新)，錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。作用原理錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力。一個抗拉強度高于巖土體的桿體。組成錨桿必須具備幾個因素桿于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。

婁底邊坡支護施工步驟(一定要看,2024已更新)，有涌水的當?shù)馗善銎?。為防止滑動，應固定框格交叉點或深埋橫向框條。其中漿砌片石護坡能夠防止巖石風化和水流沖刷，適用于較緩的坡，格狀框條護坡是用預制構件在現(xiàn)場裝配或在現(xiàn)場直接澆制混凝土和鋼筋混凝土，修成格式建筑物，格內(nèi)可進行植被防護。

從上世紀90年始，邊坡綠化就開始在各地生態(tài)建設中顯露身手。此種模式成坪速度快，能及時有效防止前期地表徑流，穩(wěn)定邊坡，缺點是容易退化。90年代后期，為了植物群落的穩(wěn)定性，開始在植物配置中增加灌木，提出了草灌結合理念，對豐富邊坡植物群落的多樣性，保持邊坡群落的正常演替，延長人工植物群落的壽命和提高水土保持效果起到了積極作用。邊坡綠化實施及養(yǎng)護要點起初，邊坡綠化主要以草本植物為主，利用先鋒草種迅速建成植物群落。

客土吹附工藝邊坡綠化覆土多少公分首先噴射不含種子的混合料，噴射厚度6～8cm，待次噴射的混合土達到一定強度后，緊接著次噴射經(jīng)過催芽處理后的種子加入過篩后的泥炭土腐殖土粘結劑纖維緩釋復合肥保水劑攪拌均勻后的混合材料。

邊坡較高時，宜采用分層開挖折線式或臺階式放坡，也可根據(jù)邊坡巖土層變化情況按不同坡率放坡，臺階式邊坡中部應設置護坡道。坡率法是指通過調(diào)整和控制邊坡的高度和坡度，而無須采取其他加固措施的治理方法，工程中又稱為削坡（或刷坡）。坡率法邊坡治理的幾種方法采取坡率法時應注意因勢利導保持水系暢通。

婁底邊坡支護施工步驟(一定要看,2024已更新)，采用植物防護，增加植被面積，減少地表徑流，可從根本上減少路基的水土流失。植物覆蓋對于地表徑流和水土沖刷有極大的減緩作用。枝葉繁茂的樹冠能夠截留一部分降水量，龐大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分，還可以穩(wěn)定地表土層。而沒有植被覆蓋的地方，降水量全部落在地表面，形成徑流，造成水土侵蝕和沖刷。植被的根系能與土層密切結合，根系與根系的盤根錯節(jié)，使地表層土壤形成不同深度的牢固的穩(wěn)定層，從而有效的穩(wěn)定土層，固定溝坡，阻擋沖刷和塌陷，有機械的防護作用。高速邊坡綠化角度多大采用植物防護，就是利用植被對邊坡的覆蓋作用植物根系對邊坡的加固作用，保護路基邊坡免受大氣降水與地表徑流的沖刷。邊坡綠化植物防護目前高速公路邊坡綠化主要有以下幾種防護措施