吉林軋機機架腐蝕維修技術(點擊了解!2024已更新)淄博索雷工業(yè),某1750軋線粗軋機出現牌坊底面磨損情況，觀察其損壞情況為牌坊底面磨損，大處為傳動側，大磨損量25mm（與設計標高對比），操作側與傳動側現標高差值近13mm，且緊固螺栓全部斷裂。案例二磨損面積為1360*760mm。該企業(yè)之前共計去除掉9mm，加上此次又出現了腐蝕磨損問題，導致牌坊底面標高與設計標高尺寸相差大處16mm(見下圖。

加墊法該方式是在磨損部位通過加設墊片方式進行彌補腐蝕磨損的標高尺寸，具有操作簡單，時間短的等特點。但該修式不能使牌坊與配合部件達到足夠有效的接觸面積，往往會導致牌坊剛度變差等問題的出現。該方式只是一種臨時應急措施，不能有效地解決牌坊底面磨損問題。

軋機牌坊磨損原因分析砧鐵與機架配合面；磨損位置新軋機牌坊的窗口尺寸常在一定的公差范圍內，一般來說窗口尺寸公差常在+0.3—+0.7mm范圍，為軋輥軸承座建立穩(wěn)定而準確的位置。上下支承輥工作輥襯板與機架配合面；平衡塊（或彎輥裝置）與機架配合面；

機架變形軸承座對軋機機架的連續(xù)沖擊加上襯墊表面的腐蝕，可以很快導致支撐部分變形。經過檢查許多軋機機架我們注意到間隙缺口的增加在機架整個高度上是不一致的，大的間隙出現在軋制線下面。在傳動側和操作側之間也有明顯的差異。

吉林軋機機架腐蝕維修技術(點擊了解!2024已更新)，惡性循環(huán)持續(xù)的沖擊載荷帶來的軋機機架表面的變形會由于材料的腐蝕劣化而進一步惡化。當襯墊開始運動時，固定螺栓會松動，無法將襯板牢固的固定在機架上。這就為來自軋制過程的乳液蒸汽和污染物進入襯墊后面創(chuàng)造了機會，從而增加了襯墊背部材料和牌坊本身的腐蝕效率。

索雷技術具有傳統(tǒng)修復行業(yè)所不具備的快捷性穩(wěn)定性及耐用性，在質量和使用效果的前提下，我公司的技術可以大量減少軋機牌坊襯板位磨損問題修復的時間，同時避免因拆卸整個設備而造成的大量人力物力及財力的浪費，降低企業(yè)停工停產的時間和因停工停產造成的巨大損失。

冷卻水腐蝕軋機牌坊運轉過程中受到各個方向的力的不斷沖擊，襯板自身以及襯板和牌坊的合作面會發(fā)生正常的金屬疲憊磨損，這是金屬自身具有的特性導致的；因為襯板和牌坊之間的合作面是金屬與金屬之間的合作，金屬在加工過程中及時達到相當高的外表光潔度和平面度，但是兩個部件在合作上無法達到完全的合作，這樣便形成了合作面之間空隙的發(fā)生。

由于襯板和機架之間的配合面是金屬與金屬之間的配合，金屬在加工過程中即使達到相當高的表面光潔度和平面度，但是兩個部件在配合上無法達到99%的配合，這樣便造成了配合面之間間隙的產生。軋機運行過程中，螺栓得不到及時有效地緊固，襯板和軋機機架之間便會產生一定的間隙，這樣運行過程中，襯板對機架本身產生一定的拍擊，短時間內導致機架表面的金屬疲勞，進而造成機架的磨損。

吉林軋機機架腐蝕維修技術(點擊了解!2024已更新)，企業(yè)提供的相關數據如下650軋機牌坊，修復部位個襯板安裝位，襯板長度700mm，襯板寬度380mm，襯板厚度20mm，磨損深度1-5mm，運行溫度100℃，檔距770mm。經過一番深入交流和考察后，企業(yè)決定選用我們索雷碳納米聚合物材料技術修復軋機牌坊襯板位磨損問題。

按照輥筒的排列方式又可分為“L”型“T”型“F”型“Z”型和“S”型。軋機按照輥筒數目可分為兩輥輥輥八輥十二輥十八輥等；由于軋機工作時環(huán)境惡劣，軋機底板安裝面磨損現象時有發(fā)生，如不及時處理的話，會對企業(yè)的正常生產造成一定的影響。

步調和并涂抹索雷碳納米聚合物材料如圖所示，在砧鐵邊緣焊接頂絲，數量不得少于4個，頂絲規(guī)格大于M12即可。二步焊接頂絲表面打磨或者噴砂處理一步表面處理砧鐵與機架配合面磨損修復工藝步材料固化，核實尺寸，緊固襯板固定螺栓