廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))正宏鑫科技,★多重?cái)?shù)據(jù)安全保護(hù)，控制機(jī)記錄和資料的可靠性系統(tǒng)對(duì)手動(dòng)放行，有詳細(xì)的記錄，并可配合圖像抓怕，讓手動(dòng)放行的車輛在報(bào)表中一目了然，系統(tǒng)更具備安全性，也杜絕了收費(fèi)中的漏洞?！锸謩?dòng)開(kāi)起道閘記錄，非讀卡出場(chǎng)的車，一目了然

如道閘一體化機(jī)芯離合裝置智能防抬功能遇阻返回裝置升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）自動(dòng)離合裝置防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。道閘的發(fā)展趨勢(shì)道閘由減速箱電機(jī)（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)平衡裝置機(jī)箱閘桿支架閘桿等部分組成。桿子長(zhǎng)度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。道閘的組成隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。

在日常錄入違法號(hào)牌信息中發(fā)現(xiàn)車輛號(hào)牌信息與系統(tǒng)顯示的車牌信息不符時(shí)，通過(guò)核查車輛信息后，把有違反交通法規(guī)的車輛信息錄入指揮中心的黑名單報(bào)警系統(tǒng)。此車在轄區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，號(hào)牌會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別報(bào)警。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的使用，不僅讓違法交通法規(guī)的車輛無(wú)處躲藏，還大大提高了的規(guī)范性和執(zhí)法效率，也為進(jìn)一步開(kāi)展道路交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理數(shù)字圖像處理模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理盜搶車輛管理高速公路超速自動(dòng)化管理闖紅燈電子公路收費(fèi)管理等等功能。車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。

異者報(bào)警。為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；

車輛不論是進(jìn)或者出，在開(kāi)啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開(kāi)啟，車輛通行。出場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)卡，收費(fèi)員收費(fèi)后，開(kāi)閘放行。出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。

執(zhí)行打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料?？梢愿鶕?jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特征打印出總結(jié)報(bào)表打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期時(shí)間及滯留情況打印出現(xiàn)有常用卡資料清單?？蛇x打印報(bào)表可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車載有源卡遠(yuǎn)可達(dá)到5米。

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之；故障維修鎖上箱門。當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置；一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請(qǐng)***人士來(lái)維修。

感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器，停車場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。出入口系統(tǒng)功能需求車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。

管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中都存在數(shù)據(jù)丟失的?！锟煽康臄?shù)據(jù)傳輸功能，更進(jìn)一步數(shù)據(jù)安全性