天津修車平臺代理，在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，汽車已成為我們出行的得力助手。

在這個邏輯之下，?？故∪チ饲捌诘馁Y金和時間投入；對于4S店，在不增加投入的情況下增加了收入，并且因為使用的閑置資源，因而成本下降，消費者還可以得實惠，整體來看是個贏的模式。

汽車人雖然在北京地區(qū)已開始半價收取配送費，但每單也只有7元左右，大部分送貨時間為一天6班，用1~1.5小時就可以送達修理廠。對于配件商而言，使用汽車人電商平臺，不僅可以繼續(xù)享受到汽車人低價的物流服務；同時，還可以在平臺上進行比價，買到更全更優(yōu)惠的商品。樊新科說，汽車人2012年12月完成了26402單，目前覆蓋的兩個城市北京和沈陽的汽修廠合作數(shù)量均為目前當?shù)仄銪2B平臺，其中北京占到了72.67%的市場占有率。

纜車大概坐了又10來分鐘就到站了，下來走兩步就是一個很大平臺。在平臺上可以欣賞萊茵河優(yōu)美的景色，平臺上還有冰激凌以及按杯出售的葡萄酒。為了紀念1871年德國的統(tǒng)一，這里還建立了宏偉的日耳曼女神像。從女神像開始，就是錯綜復雜的道路了，可以通往面方。曾經(jīng)是狩獵者的小屋，現(xiàn)在改造成為酒店和餐館，山下還有浪漫的Burg Ehrenfels遺跡。不過這些我們都沒有去，因為實在懶得走路了。有興趣的朋友可以按照指示牌步行前往，德國這一點很人性化，指示牌上不僅標注的方向和地名，還有具體的距離可以參考。

水淹車背后，有一條早已形成的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價”，專門從事舊車翻新生意的維修廠負責人張先生向記者講述了低價收購的水淹車是如何“洗白”身份轉手出售?！耙话闱闆r下，我們通過個人車主和線上拍賣買來水淹車。這些‘半泡車’‘全泡車’修復后利潤空間大，一輛車利潤在1-3萬元左右，如果是豪華車還有可能更高。”張先生表示，汛期來臨前，他們主要維修車，“7.20暴雨后的兩周內(nèi)，我們買了幾十輛水淹車。修好的賣給手車商，有些來不及修，直接賣給其他地方的修理廠了?！?/p>

楚格峰觀景平臺，人還是比較多的。這里空氣清爽，可以眺望阿爾卑斯山風光。觀景平臺鳥瞰艾比湖（Eibsee ），艾比湖基本在半山腰的位置，宛如一塊寶石嵌在阿爾卑斯山中。一位忍不住自拍的人。由此攀爬后的12米，終可達到楚格峰的封頂。上下就一條路，大家都要互相禮讓，不然容易出危險。在絕壁上無保護的爬行，其實還是挺刺激的，但是只要膽大心細，不慌張，基本沒什么事。