山東笑微微平臺，笑微微平臺還建立了完善的售后服務體系，確保用戶在使用過程中得到滿意的體驗。

運營管理平臺，實現(xiàn)了服務有條理，流程有規(guī)范，流程的自動化判斷及處理，降低了業(yè)務影響，重點保障了我們信息化系統(tǒng)穩(wěn)定、安全的運行，運行故障次數(shù)明顯下降，服務得到提升。規(guī)范設計，解決了先前運維制度流程混亂、繁重的難題。

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根據(jù)反饋情況來看，持種和第種態(tài)度的占大多數(shù)。另外，除了大胖子這種線上銷售線下安裝的互聯(lián)網(wǎng)平臺倒閉，去年，讓汽車后市場印象為深刻的應該是和汽、車通云等融資多輪的汽配供應鏈平臺的倒閉。支撐平臺持續(xù)發(fā)展，甚至向資本市場進軍的基礎之一，就是線下合作的修理廠數(shù)量。但是近兩年的倒閉潮，也證明很多平臺和線下修理廠的合作關系并不牢靠，難以支撐穩(wěn)定發(fā)展。表面上看，在疫情的大環(huán)境下，車主行駛里程下滑的背景中，互聯(lián)網(wǎng)平臺的倒閉要歸咎于外部因素。但本質上，互聯(lián)網(wǎng)平臺的相繼倒閉，主要原因還是在于其和修理廠之間建立的關系過于脆弱，沒有提供的價值，或顯著提高生意效率，在核心競爭力的缺失下，一旦受到疫情的影響，就立即承受不住壓力導致崩盤。

另外，除了大胖子這種線上銷售線下安裝的互聯(lián)網(wǎng)平臺倒閉，去年，讓汽車后市場印象為深刻的應該是和汽、車通云等融資多輪的汽配供應鏈平臺的倒閉。支撐平臺持續(xù)發(fā)展，甚至向資本市場進軍的基礎之一，就是線下合作的修理廠數(shù)量。但是近兩年的倒閉潮，也證明很多平臺和線下修理廠的合作關系并不牢靠，難以支撐穩(wěn)定發(fā)展。表面上看，在疫情的大環(huán)境下，車主行駛里程下滑的背景中，互聯(lián)網(wǎng)平臺的倒閉要歸咎于外部因素。但本質上，互聯(lián)網(wǎng)平臺的相繼倒閉，主要原因還是在于其和修理廠之間建立的關系過于脆弱，沒有提供的價值，或顯著提高生意效率，在核心競爭力的缺失下，一旦受到疫情的影響，就立即承受不住壓力導致崩盤。

平臺和企業(yè)本是互惠共生的利益共同體，一旦平臺爆雷，難免殃及池魚；而企業(yè)的不規(guī)范用工同樣會導致平臺觸發(fā)風險；另一方面企業(yè)需要更換新的平臺供應商亦不方便。