國(guó)內(nèi)普通港作拖輪，目前港祥和拖輪公司擁有4000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪4艘，3400馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘，3200馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘，3000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪1艘，5000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘等拖輪，主要經(jīng)營(yíng)港口拖輪業(yè)務(wù),海上救助、船舶助靠、助離、消防監(jiān)護(hù)、拖輪買賣、租賃、建造等服務(wù)。

一季度，遼港集團(tuán)煤炭、鐵礦石、冷藏集裝箱、油化品等貨種吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中，煤炭吞吐量同比實(shí)現(xiàn)增幅逾成，營(yíng)口港外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱同比增幅超600%，大連港進(jìn)口凍肉同比增長(zhǎng)15%。在航線和班列開(kāi)發(fā)上，遼港集團(tuán)今年以來(lái)不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，先后開(kāi)通“大連—泉州”“營(yíng)口—廈門”“盤錦—濱州”、達(dá)飛德翔東南亞等10條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線；助推腹地發(fā)展、加速融入“”，開(kāi)通黑龍江肇東至大連港外貿(mào)集裝箱班列，新辟首條至俄羅斯摩爾曼斯克中歐班列。

在強(qiáng)手如林的長(zhǎng)角，“中華藥港”加速隆起。連云港開(kāi)發(fā)區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)2023年產(chǎn)值近480億元，40年增長(zhǎng)約2400倍。從生產(chǎn)大山楂丸、紅藥水到研發(fā)創(chuàng)新藥、國(guó)際授權(quán)總交易金額超70億美元，連云港藥企在“中國(guó)醫(yī)藥工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”中占有席，一類創(chuàng)新藥占全國(guó)約之一。國(guó)家、江蘇省及連云港市投入近30億元建設(shè)低碳燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，攻堅(jiān)大功率燃?xì)廨啓C(jī)這一“卡脖子”難題?！斑B云港不能只盯蘇北，想要后發(fā)趕超必須對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外一流創(chuàng)新生態(tài)，以變革謀創(chuàng)新。”連云港市科技局許說(shuō)。

截至目前，遼港集團(tuán)無(wú)一例確診或疑似病例，人員返崗率達(dá)到99%，在服從服務(wù)地方和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩(wěn)有序。眾人拾柴 破解“大難題”

篳路藍(lán)縷，玉汝于成。1984年獲批全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市以來(lái)，連云港高水平建設(shè)東西雙向開(kāi)放門戶、“”重要支點(diǎn)，持續(xù)放大連接?xùn)|西、溝通南北、海陸轉(zhuǎn)換、輻射全球的優(yōu)勢(shì)，奮力在服務(wù)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。2023年12月19日，10層樓高、滿載40萬(wàn)噸礦石的“巴西礦石”輪緩緩靠泊，標(biāo)志著連云港港成為全國(guó)第個(gè)具備40萬(wàn)噸級(jí)巨輪接駁能力的港口，深水大港再啟新程。2023年12月19日，一艘滿載40萬(wàn)噸鐵礦石的“巴西礦石”輪緩緩?fù)？拷K連云港礦石碼頭卸貨。（王春 攝）“北通黃河流域，南通西江流域，中通揚(yáng)子江流域。海州之通海深水路，可稱較善?！睂O中山先生曾在《建國(guó)方略》中對(duì)連云港寄予厚望，中華民族一個(gè)世紀(jì)以來(lái)孜孜以求的大港夢(mèng)想如今有了全新注腳。

青島港集團(tuán)有關(guān)表示，青島港將全力發(fā)揮對(duì)外開(kāi)放窗口和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公共服務(wù)平臺(tái)作用，為包括天元物流集團(tuán)在內(nèi)的各大企業(yè)提供成本更低、效率更高、服務(wù)更優(yōu)的全程物流服務(wù)，助力中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)走向世界，為“”倡議的落實(shí)生根、繁榮發(fā)展創(chuàng)造佳物流條件。