路博潤Iubrizol批發(fā)(2024更新成功)(今日/優(yōu)評)，德潤寶噴碼油墨產(chǎn)品。

路博潤Iubrizol批發(fā)(2024更新成功)(今日/優(yōu)評)， 路博潤統(tǒng)計了中國及北美商用車市場齒輪油的粘度級別分布并進行對比。從統(tǒng)計圖來看，中國市場目前占主流的級別依然是85W-90，而北美市場85W-90已經(jīng)縮窄到1%，75W-90則占到了35%的份額。林曉明認為，兩個市場間的差異程度與OEM油品發(fā)展階段密切相關(guān)，但是足以預(yù)見中國市場的發(fā)展趨勢很大可能將沿襲北美，75W-90粘度級別具有巨大的市場增長潛力。

如何既實現(xiàn)剪切穩(wěn)定的配方又能夠達到優(yōu)的成本呢？針對新國標(biāo)的要求，路博潤基于類基礎(chǔ)油的Lucant?增粘劑產(chǎn)品可提供有效解決方案。Lucant?增粘劑在潤滑油市場上的運用已有十多年，可用于車輛傳動系統(tǒng)和工業(yè)潤滑油。該產(chǎn)品拖曳力低、剪切穩(wěn)定性佳、低溫性能突出并具有極好的增稠性，能覆蓋75W-90到75W-140的所有粘度級別，簡化了增稠劑庫存，且在其優(yōu)化后增粘劑的加入量僅為16%，可有效控制配方總成本。

路博潤Iubrizol批發(fā)(2024更新成功)(今日/優(yōu)評)， （數(shù)據(jù)來源于路博潤）而推動75W-90粘度增長的動力顯而易見。首先，當(dāng)前司機對于換擋舒適性的要求越來越高，低溫流動性能就對換擋舒適性有著直接影響，這讓變速箱及主機廠開始在商用車的手動變速箱中引入75W-90；其次，OEM用戶對燃油經(jīng)濟性的要求也在日益提升，而降低粘度和提升粘度指數(shù)是提高燃油經(jīng)濟性的有效手段，相比于85W-90，75W-90滿足了這些技術(shù)要求；第，當(dāng)換油周期延長到一定程度時，對原料的要求也會更高，這就需要更高性能的基礎(chǔ)油和添加劑來調(diào)配潤滑油，以達到更好的硬件保護。

形成鮮明對比的是在黏度保持良好的油品中，鐵含量始終保持在穩(wěn)定狀態(tài)?？梢婐ざ缺３帜軌蛑苯犹嵘龑τ布谋Ｗo，特別在換油周期不斷提升的大背景下，黏度保持性能將會愈發(fā)關(guān)鍵。路博潤還就齒輪油黏度等級的分布對中國及北美商用車市場進行對了對比。從統(tǒng)計圖來看，中國市場目前占主流的級別依然是85W-90，而北美市場85W-90已經(jīng)縮窄到1%，75W-90則占到了35%的份額，而在中國這個數(shù)字目前僅為3%。柴家同認為，2個市場間的差異程度與主機廠油品發(fā)展階段密切相關(guān)，但是足以預(yù)見中國市場的發(fā)展趨勢很大可能將沿襲北美，75W-90黏度級別具有巨大的市場增長潛力。