云南汽車防撞欄，秉承“客戶至上，質(zhì)量第—”的精神，必升才（福建）機(jī)械有限公司愿同廣大客戶真誠(chéng)合作，攜手并進(jìn)，共同發(fā)展。

金融界2024年3月8日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，長(zhǎng)城汽車股份有限申請(qǐng)一項(xiàng)名為“敞篷車車身結(jié)構(gòu)與敞篷汽車“，公開號(hào)CNA，申請(qǐng)日期為2022年8月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種敞篷車車身結(jié)構(gòu)與敞篷汽車，本發(fā)明的敞篷車車身結(jié)構(gòu)包括分設(shè)在左右兩側(cè)的B柱，底部連接在后地板上的靠背環(huán)，以及連接在兩側(cè)側(cè)圍后端之間的行李箱安裝橫梁，和在兩側(cè)側(cè)圍上分別連接的連接梁；靠背環(huán)的左右兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的后輪罩連接，且靠背環(huán)左右兩側(cè)的上部分別連接有B柱連接板，各B柱連接板分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的B柱的上部相連；行李箱安裝橫梁的兩端分別連接有支撐梁組件，支撐梁組件連接在側(cè)圍上，并用于支撐行李箱安裝橫梁，連接梁沿車身長(zhǎng)度方向延伸，且連接梁的前端與B柱連接，連接梁的后端與支撐梁組件在車身寬度方向上銜接設(shè)置。本發(fā)明的敞篷車車身結(jié)構(gòu)，能夠提高車身側(cè)部整體強(qiáng)度，有利于提升碰撞安全性。

前防撞梁采用日字形防撞梁。防撞梁側(cè)面超出吸能盒Y向大約150mm左右。對(duì)比：防撞梁截面由日字形過(guò)渡為目字形，ET7在X向尺寸進(jìn)行了壓縮，前防撞梁的跨度達(dá)到了1533mm，覆蓋車寬77%。且下部增加小防撞梁，碰撞安全方面更優(yōu)。車身--傳力結(jié)構(gòu)正面碰撞產(chǎn)生的碰撞力可以通過(guò)全鋁鑄件扭力盒及擠出式toeboard分散到車體的兩側(cè)，再通過(guò)門檻梁及車頂?shù)纳线吜簜鬟f到整個(gè)車身。

這個(gè)輪胎就是汽車的鞋子，和地面接觸的就是我們的輪胎了。很多朋友現(xiàn)在買車都不去看這個(gè)東西，天天在琢磨性價(jià)比，有沒(méi)有后防撞鋼梁，輪胎其實(shí)還是非常關(guān)鍵的。一個(gè)輪胎如果沒(méi)有任何花紋光禿禿的，它是會(huì)打滑的，甚至是不會(huì)往前面走，和我們鞋子真的是非常的像。

車門更換新的了，原因原車門防撞梁變形，車主擔(dān)心安全所以更換右前門。施工稍微不到位特別容易造成玻璃破碎，給凹陷修復(fù)技師帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失！經(jīng)常有學(xué)員問(wèn)我，車門凹陷修復(fù)一般通過(guò)哪里下工具，那么今天皇菠蘿汽車凹陷修復(fù)培訓(xùn)為大家一下汽車凹陷修復(fù)車門的下工具孔位。11萬(wàn)別克朗動(dòng)側(cè)面凹陷，車主模仿網(wǎng)上教程“修復(fù)”，結(jié)果漆面掉了。而后門小凹陷只要不是特別的大可以從后面通線孔的位置將它實(shí)行復(fù)原。當(dāng)愛車身上因碰撞、剮蹭等出現(xiàn)凹陷情況時(shí)，車主的反應(yīng)就是將其開到修理廠，利用鈑金噴漆進(jìn)行修復(fù)。

這個(gè)輪胎就是汽車的鞋子，和地面接觸的就是我們的輪胎了。很多朋友現(xiàn)在買車都不去看這個(gè)東西，天天在琢磨性價(jià)比，有沒(méi)有后防撞鋼梁，輪胎其實(shí)還是非常關(guān)鍵的。一個(gè)輪胎如果沒(méi)有任何花紋光禿禿的，它是會(huì)打滑的，甚至是不會(huì)往前面走，和我們鞋子真的是非常的像。