汽車維修技術(shù)選擇，同時，我們也為門店提供了更多的發(fā)展機(jī)會和合作空間，讓門店能夠在這個充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出。

對于這個問題來說的話，還是非常好分析的，當(dāng)前，國家對新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。隨著油價不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的人才。目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能夠真正吃透的人還是非常少的，大多數(shù)維修的人接觸到的都是傳統(tǒng)的燃油車，很多的維修思維還是停留在修燃油車的思維基礎(chǔ)上面，所以在對維修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現(xiàn)今的新能源汽車朝著4化的方向發(fā)展，那么就更加需要系統(tǒng)的去學(xué)習(xí)相關(guān)的知識了。

今天合肥汽修學(xué)校來教你簡單的汽車維修技術(shù)，下面就和小編一起來看看吧！　　怎樣診斷車輪擺動或轉(zhuǎn)不動的故障？　　合肥汽修學(xué)校認(rèn)為汽車行駛中整車晃動，是由于輪軸承松動間隙過大；汽車行駛中突然偏向一側(cè)，并發(fā)出刮碰制動的響聲，是由于車輪的螺母退扣而引起，這時應(yīng)立刻停車檢查；汽車行駛一段時間后，后車輪溫度很高感到燙手，應(yīng)支起后橋檢查。合肥汽修學(xué)校若車輪轉(zhuǎn)動吃力或轉(zhuǎn)不動，是由于軸承裝配不當(dāng)或制動裝置有問題?！　≡鯓訖z查汽車兩側(cè)軸距是否相等？

新能源汽車保有量的增多，相繼來說的需要的專業(yè)維修的人員就多了，目前在新能源汽車領(lǐng)域來說是個新的領(lǐng)域，基本上維修專業(yè)的人員還是非常少的，路上新能源逐漸的變得多了起來。對于新能源汽車蓬勃的發(fā)展，就決定了人才需求，對應(yīng)的新能源汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，那么究竟新能源汽車維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣呢？

推薦專業(yè)：山東工業(yè)技師學(xué)院汽車維修專業(yè)年輕的系部，實(shí)力卻不簡單作為山東工業(yè)技師學(xué)院年輕的系部，汽車工程系于2014年10月創(chuàng)立，汽車維修專業(yè)在建系時設(shè)立。從設(shè)立以來，這個專業(yè)無論是課程設(shè)置、師資力量，還是賽事榮譽(yù)、實(shí)習(xí)就業(yè)等方面都是省內(nèi)乃至全國的頂尖水準(zhǔn)，并在不少領(lǐng)域取得了許多傲人成績……近年來，該專業(yè)始終秉持創(chuàng)新發(fā)展辦學(xué)思想，打造出校企合作和工學(xué)交替兩大辦學(xué)特色，為社會培養(yǎng)了大批的專業(yè)技術(shù)人才，可以稱得上是山東工業(yè)技師學(xué)院名副其實(shí)的王牌專業(yè)之一。

培養(yǎng)具備較高綜合素質(zhì)，德、智、體、美全面發(fā)展的，掌握汽車構(gòu)造、汽車診斷檢測、汽車鈑金與涂裝、汽車車身修復(fù)、汽車營銷等專業(yè)知識，具有汽車等各類機(jī)動車的檢測、運(yùn)行、維修與技術(shù)服務(wù)管理等能力。適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中汽車技術(shù)服務(wù)的高級應(yīng)用型人才。學(xué)院現(xiàn)有教師129人，擁有約6500平米的實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)院注重內(nèi)涵建設(shè)，建立以項(xiàng)目組為單位的常態(tài)與動態(tài)相結(jié)合的管理方法，有效對接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，緊跟節(jié)能減排的發(fā)展趨勢，院部專業(yè)先后被評為技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，省示范專業(yè)、省課改實(shí)驗(yàn)專業(yè)、省品牌專業(yè)、省現(xiàn)代化專業(yè)群，省級實(shí)訓(xùn)基地，省級技能大賽師資培養(yǎng)基地，市重點(diǎn)專業(yè)、市重點(diǎn)專業(yè)群、市現(xiàn)代化品牌專業(yè)等。