西藏蒸餾妥爾油，鈉鹽皂化物經(jīng)回收，并用硫酸酸化后得到粗妥爾油（CTO），其主要成分為脂肪酸和樹脂酸。

答：MT－1手動變速箱油主要性能是良好的防腐性、熱氧化安定性、密封材料適應(yīng)性及抗磨耐久性，主要需進行Mack循環(huán)臺架和L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺架試驗評定。什么叫多級齒輪油，怎樣表示？答：多級齒輪油是指油品在寬溫度范圍內(nèi)，既能在低溫流動性方面達到低粘度齒輪油水平，又能在高溫潤滑方面達到高粘度齒輪水平。其表示方式為：XXW/XXX(即低粘度號＋W/高粘度號)例如75W/90 85W/140等。

答：MT－1手動變速箱油主要性能是良好的防腐性、熱氧化安定性、密封材料適應(yīng)性及抗磨耐久性，主要需進行Mack循環(huán)臺架和L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺架試驗評定。什么叫多級齒輪油，怎樣表示？答：多級齒輪油是指油品在寬溫度范圍內(nèi)，既能在低溫流動性方面達到低粘度齒輪油水平，又能在高溫潤滑方面達到高粘度齒輪水平。其表示方式為：XXW/XXX(即低粘度號＋W/高粘度號)例如75W/90 85W/140等。

隨著新型超級船舶發(fā)動機氣缸油Taro Ultra Advanced 40 投入市場，加之Taro Ultra 20 和Taro Ultra 70，雪佛龍Taro Ultra系列種超級船舶發(fā)動機氣缸油能夠適用于各種含硫量的燃油。The importance of MAN ES Category II”免費線上研討會，可掃描下方或文末“閱讀原文”進行報名。

為了得到不同性質(zhì)的基礎(chǔ)油，需進一步分餾重油將其分割成窄餾分。但是重油沸點高達300～700℃，若仍用常壓分餾，某些烴類會裂化分解，無法得到所需的潤滑油餾分。因此，將重油加熱后進一步減壓分餾（或稱低壓分餾）。

在季分明的東北、內(nèi)蒙、新疆等地區(qū)，進入冬季低溫使得液壓油變得粘稠。如果不使用低溫流動性優(yōu)異的液壓油，液壓泵吸不動，液壓閥孔隙吸流不動，設(shè)備運轉(zhuǎn)負荷就會加大，造成啟動困難甚至無法啟動，直接影響工程機械的工作效率和運行平穩(wěn)性。北方用戶很羨慕南方的同行們選擇一款適合的液壓油，可以全年通用。究竟怎么樣的液壓油才是合適的？如何了解液壓油的低溫性能？對液壓油"傾點"的了解就尤為重要。"傾點"越低代表低溫流動性越好。