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上海鋼模板掛籃零售價(jià)格

作者:[195p4r] 發(fā)布時間:[2024-06-08 23:09:22]

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松除掛籃走行軌道的錨固,向前拖曳鋪設(shè)掛籃走行軌道至指定位置后重新錨固好軌道(錨固間距不大于3m),采用螺旋千斤頂頂升掛籃主桁前節(jié)點(diǎn),取出前滑座下方的支墊,放下螺旋千斤頂,使前滑座滾輪坐落于掛籃走行軌道上。采用螺旋千斤頂調(diào)整拆除所有后錨扁擔(dān)梁上的錨桿,此時掛籃會自由前傾,使后吊掛滾輪安全地反扣在掛籃走行軌道上。

該系統(tǒng)主要由承重主桁、前后橫梁桁架、后連桿等部分組成。其中承重主桁主要起到空籃及澆筑荷載承受,并將荷載傳遞至主桁前后支點(diǎn)的作用。主桁采用菱形結(jié)構(gòu),菱形架上下水平桿件、斜拉桿及斜撐桿均為2[36槽鋼與上下12t鋼板組焊而成,截面尺寸為384mm×320mm,分別采用20mm厚Q345B鋼板對兩端銷軸連接處內(nèi)外加強(qiáng)。菱形架立柱則通過2[36槽鋼和12t鋼板組焊成尺寸384mm×330mm的矩形斷面,并在立柱頂端設(shè)置由25mm厚Q345B鋼板所制成的銷接端頭。各桿件之間均通過40Cr材質(zhì)的?90mm銷軸銷接。為保證桁架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,通過中門架連接兩榀桁架,掛籃施工過程中必須在菱形桁架外側(cè)增設(shè)纜風(fēng)繩,避免風(fēng)力過大而影響桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。由2H500×200和綴板加強(qiáng)組焊成的前橫梁設(shè)置在主縱梁前部,用于吊桿和吊帶懸吊。

③用導(dǎo)鏈將掛籃拉回退后以保證拆除時不侵占既有線,后退時需要加長上橫梁和下前橫梁,讓其從梁體兩側(cè)進(jìn)行聯(lián)接;④分別在前、后下橫梁上設(shè)置吊點(diǎn),吊點(diǎn)處采用一單輪滑車與橫梁連接,下放前將底平臺調(diào)整為水平狀態(tài),然后緩緩將平臺整體下放,下放過程中兩臺卷揚(yáng)機(jī)必須保持均勻同步,并用4個10T導(dǎo)鏈掛住吊點(diǎn)作為保險(xiǎn),邊下放邊松導(dǎo)鏈。待下放至地面后,分解拆除;⑤在外滑梁前后安裝吊點(diǎn),前后對應(yīng),將外滑梁以及外側(cè)模下放至地面(跨楊萬線)或駁船(跨京杭大運(yùn)河)上,再進(jìn)行分解拆除;

施工掛籃后移,中跨合攏吊架安裝,加配重水箱。鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合攏鎖定。選擇當(dāng)天低溫度時澆注混凝土,逐級卸除水箱配重。合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢,拆除合攏吊架。合攏段混凝土澆筑時間應(yīng)在一天中溫度低時,并使混凝土澆筑后溫度開始緩慢上升為宜。合龍鎖定遵循又拉又撐的原則,支撐勁性骨架采用“預(yù)埋鋼板+連接槽鋼+預(yù)埋鋼板”段式結(jié)構(gòu),合龍時在兩預(yù)埋板之間設(shè)置連接槽鋼。 剛性連接預(yù)埋安裝示意圖 剛性連接施工連續(xù)梁懸臂澆筑施工因主墩采取臨時固結(jié)措施而使墩梁形成一個臨時T構(gòu),因此當(dāng)澆筑到合攏段時需按設(shè)計(jì)規(guī)定的合龍順序完成體系轉(zhuǎn)換。

掛籃走行采用前滑后滾方式,前支點(diǎn)為滑船結(jié)構(gòu),后支點(diǎn)為滾輪結(jié)構(gòu)。桁架移動由精軋螺紋鋼打引,桁架后部設(shè)兩臺10噸手動葫蘆保護(hù),防止桁架傾覆。此掛籃行走時充分利用了箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋,取消了配重。掛籃前移時分兩次就位,先是掛籃主承重部分帶動外模、底籃滑行就位,然后是內(nèi)?;簼L動就位。