實惠的二襯養(yǎng)護臺車,并2016年開始成為福建省質量文化促進會“重質量,守信譽”會員單位。
6拆模與養(yǎng)護1 拆模采用后一盤封頂混凝土試件達到的強度來控制。不承受外荷載的拱、墻混凝土強度應達到5MPa以上,或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞,能承受自重時拆模。當襯砌施做時間提前,拱墻承受圍巖壓力時,一般應在混凝土強度達到設計強度的70%以上拆模。2 養(yǎng)護應配備混凝土養(yǎng)護專用的霧炮機或養(yǎng)護噴管,在拆模前沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱。
養(yǎng)護人員不得用濕手移動電纜。養(yǎng)護水管要隨用隨關,不得使交通道轉梯、倉面出入口、腳手架平臺等處有長流水。鋼筋加工場地要平整,操作臺要穩(wěn)固,照明燈具須加網(wǎng)罩。切斷鋼筋,禁止超過機械的額定能力。切斷低合金鋼等特種鋼筋,用高硬度刀片。
f、砼攪拌時間不得少于3min,攪拌時間也不宜過長?;炷恋倪\輸a、混凝土在運輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當運至澆筑點發(fā)生離析現(xiàn)象時,在澆筑前進行次攪拌,但嚴禁再次加水。4r/min的轉速攪動,嚴禁高速旋轉。卸料前應以常速再次攪拌;在運輸中同時拌制混凝土時,從加水后算起,至全部卸出所經(jīng)過的時間,不宜大于90min;車體內壁應平整光滑,不吸水,不漏水。每天使用完畢后應清洗粘附的混凝土。混凝土攪拌運輸車圖混凝土的澆筑a、在澆筑混凝土前,確認基底無虛碴、積水及其他雜物(當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況)。
安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板根據(jù)襯幾何要求使改造后的模板就位后,將準備好的RPC注漿管(排氣管)通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測,確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長度和檢測襯厚度是否滿足設計要求,具體標準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水板長度+法蘭長度(7cm)+2cm為準。記錄板上記錄RPC管埋入深度根據(jù)中操作,在RPC注漿管(排氣管)頂住防水板后做好標記記錄RPC管埋入深度:標記應為兩條線,一條為與襯模板外模板的線(用來檢測襯厚度是否滿足要求);另一條為襯模板外模板線+2cm,即RPC注漿管(排氣管)的下料長度。
安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板根據(jù)襯幾何要求使改造后的模板就位后,將準備好的RPC注漿管(排氣管)通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測,確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長度和檢測襯厚度是否滿足設計要求,具體標準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水板長度+法蘭長度(7cm)+2cm為準。記錄板上記錄RPC管埋入深度根據(jù)中操作,在RPC注漿管(排氣管)頂住防水板后做好標記記錄RPC管埋入深度:標記應為兩條線,一條為與襯模板外模板的線(用來檢測襯厚度是否滿足要求);另一條為襯模板外模板線+2cm,即RPC注漿管(排氣管)的下料長度。