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作者:[197um5] 發(fā)布時間:[2024-06-19 00:22:05]

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不同品牌的車輛對潤滑油的要求可能略有不同,車主應(yīng)根據(jù)車輛手冊上的建議選擇合適的油品。同時要注意自己的駕駛習(xí)慣和環(huán)境條件等因素來選擇合適粘度的油品??鼓p性能:采用獨特的合成技術(shù),極護(hù)鈦流體全合成機(jī)油5W-30具有出色的抗磨損性能,能有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦,保護(hù)發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件。高溫穩(wěn)定性:能在高溫高壓環(huán)境下保持發(fā)動機(jī)的運行。極護(hù)鈦流體全合成機(jī)油5W-30具有良好的高溫高壓適應(yīng)性,能夠應(yīng)對各種極端環(huán)境。

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盡管電機(jī)銅線繞組通常被多層聚合物漆覆蓋,確保絕緣不易在車輛運行期間失效,但在電機(jī)高壓接線端或銅排等處,不可避免有裸露銅的存在,而扁線電機(jī)的銅線焊接點、或因工藝瑕疵或使用期間潛在的絕緣漆老化等原因造成更多的裸露銅出現(xiàn),以及下一代電控元件可能采用直接油冷技術(shù)等原因,潤滑油的銅腐保護(hù)能力顯得極為重要。傳統(tǒng)的ASTM D130 銅片腐蝕試驗由于試驗方法開發(fā)時間早、實驗結(jié)果波動大、導(dǎo)致重復(fù)性和再現(xiàn)性較差,越來越多業(yè)內(nèi)人士已不再將其作為方法,轉(zhuǎn)而去探究一些為新能源汽車行業(yè)專門設(shè)計的全新方法,如路博潤導(dǎo)線腐蝕試驗(圖2)、導(dǎo)電沉積物試驗(圖3)和氣相腐蝕試驗(圖4)。

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