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5.大風過后全面檢查施工區(qū)域過道及平臺是否受損，檢查合格方可組織施工人員進入掛籃施工現(xiàn)場。1.作業(yè)人員嚴格遵守相關操作規(guī)程，嚴禁違規(guī)作業(yè)。2.混凝土罐車定期檢查、保養(yǎng)，保證設備不留隱患。

它的計算結果將直接決定兩端懸臂澆筑的混凝土方量和澆筑速度，計算線性將決定掛籃立模標高的設定（施工荷載對后期混凝土徐變也有一定的影響）。計算內(nèi)容結構施工階段，按照施工組織設計中的施工順序和施工周期，分階段對結構進行施工全過程受力狀態(tài)、截面應力狀態(tài)進行計算分析。結構運營階段，按照設計荷載、支點位移、溫度、收縮徐變、制動力、風載等附加荷載進行截面極限承載能力復核和正常使用階段下結構內(nèi)力、應力、變形等各項內(nèi)容進行計算分析，包括對主梁預拱度分析。

同時合攏段兩側相鄰節(jié)段應澆水降溫，盡量減少溫差引起的箱梁變形。節(jié)段施工完成后，同時直線段施工也已結束，將邊跨掛籃改裝成合攏吊架，并在懸臂段設水箱作平衡重，水箱容水重量根據(jù)混凝土重量計算。在氣溫200C左右時（好不大于200C），焊好勁性骨架。安裝鋼筋、立模、預應力束穿束。澆注邊跨合攏段混凝土，通過泄水閥調整水箱中的配重。混凝土至設計強度的85%以上時，按順序張拉縱向頂、底板預應力。

　　橋梁工程建設中，懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工技術的應用具有顯著現(xiàn)實意義，在保證橋梁施工質量的同時可大幅縮短時間，提高橋梁工程的社會經(jīng)濟效益。當然掛籃法施工要點較多，因此施工企業(yè)及相關部門必須高度注重對施工技術的控制，要以實際情況為立足點優(yōu)化施工技術，加強對各環(huán)節(jié)施工質量的控制，從而提高橋梁建設品質。　　本文刊發(fā)于《中國高新科技》雜志2020年第20期　?。ㄕ堊⒚鱽碓矗?/p>

巢湖市亞父路裕溪河大橋全長974m，引橋長439m，寬36.5m，共計4聯(lián)，引橋除第聯(lián)為變高預應力混凝土箱梁外，其余均為等高現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，采取滿堂支架現(xiàn)澆施工；主橋為（45+80+285+80+45）=535m雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，寬44.5m，梁高3m，中跨長285m，共設置20對標準斷面現(xiàn)澆箱梁以及一個2m合龍段，支撐體系采用縱向半漂浮體系，中跨采取前支點掛籃施工，主塔處設置縱向阻尼器；在邊墩、輔助墩墩頂處設置縱向活動支座，單側橫向約束，邊跨長250m，采取滿堂支架現(xiàn)澆施工，主橋為前支點掛籃施工；主塔為魚梭形異形塔柱，西岸塔高78m，東岸塔高74.7m，橋面以上塔高62.5m；主橋東西側邊跨均設1:4人行梯道，寬度4.0m。采取工廠加工拼裝，現(xiàn)場進行吊裝施工。