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作者:[19855f] 發(fā)布時間:[2024-05-27 01:32:47]

推薦:汽車維修技術(shù)(2024更新中)(今日/產(chǎn)品),然而,當愛車出現(xiàn)故障時,如何快速、便捷地找到可靠的維修服務(wù),一直是車主們頭疼的問題。

推薦:汽車維修技術(shù)(2024更新中)(今日/產(chǎn)品), 車其實很不錯,有驚艷的感覺,但是這個車營銷不行,但是不行的想吐槽的也是我想勸退大家的就是售后!可以說這車幾乎就沒有售后,我在南通,我們這的售后畫餅畫了一年多了,還沒有固定的點,一年期間換過個地方,而且技術(shù)服務(wù)都特別不行,比如我前幾天去售后,后排的扶手蓋子合不上了去看一下,查了兩個多小時才查出來是開關(guān)壞了,還要訂貨不能修,真的很讓人捉急!

趕到4S店時,已經(jīng)將近晚8點了,好在沃爾沃4S店比較給力,雖然是周末,但店里的理賠專員一直等著我,驗完車并辦理好相關(guān)手續(xù)后,才下班,這點不得不給沃爾沃的服務(wù)點贊。到店后,理賠專員進行了詳細的定損勘察,后保險杠固定卡扣斷裂、后保險杠漆面劃傷、后尾反光燈罩破損,維修方案是拆除后保險杠,重新噴漆并更換新卡扣,更換后尾反光燈罩,好在不用更換后保險杠,算是比較慶幸吧。整體維修金額是4680元,其中保險杠噴漆2500元、拆裝后尾杠并更換固定卡扣900元、更換后尾反光燈罩800元、工時費480元。

推薦:汽車維修技術(shù)(2024更新中)(今日/產(chǎn)品), ODB起源于上個世紀60年代,彼時汽車自主診斷系統(tǒng)非常簡易,僅提供故障指示燈示之類的簡單功能,并不具備太多故障定位診斷能力。隨著汽車配置日漸豐富,其電氣系統(tǒng)也日趨復雜,對汽車OBD系統(tǒng)管理機制提出了更高要求。而此時各品牌汽車故障診斷的數(shù)據(jù)格式卻各不相同,這給汽車故障維修造成了很大困擾,維修不同品牌車輛,相關(guān)人員就必須了解不同廠家獨特的數(shù)據(jù)格式。

每個經(jīng)常駕車的人近都感覺到了油價上漲所帶來的壓力,然而確實有一些非常簡單,并且每個人都可以做到的方法,這些方法無論用在什么類型的車上都可以使您的車更省油。按照汽車保養(yǎng)和維修手冊上推薦的方法做:一輛維護保養(yǎng)良好的汽車開起來才能更省油。污濁不堪的火花塞,骯臟的空濾或者堵塞的濾清器都會使油耗上升。讓輪胎保持適當?shù)奶海喝绻哼^低將會較費油,胎壓較高則會對輪胎以及車身各個部件都會有影響,因此需要經(jīng)常檢查胎壓。

推薦:汽車維修技術(shù)(2024更新中)(今日/產(chǎn)品), 苦于4S店維修費用高,又擔心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù),因此,大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補了4S店和路邊店的不足。其管理正規(guī),明碼標價,可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店,其設(shè)備也相對先進,對于車輛的日常維修保養(yǎng)沒有問題。得益于壟斷,4S店攬客的一大優(yōu)勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好,但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”,故名思議,其配件與原廠出廠時裝配的相同,筆者了解到,所謂的原廠配件的確只提供給4S店銷售使用,不過仍然會有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店,這樣看來,似乎的確只有在4S店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。

油品更換期限鑒別剎車油:廠家一般要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病,制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油也不遲,不要維修廠說換就給換。