北京什么是汽車維修技術(shù)，在線預(yù)約、快速響應(yīng)等功能，讓服務(wù)流程更加優(yōu)化，低成本高效率，滿足了現(xiàn)代車主對于快速、便捷服務(wù)的需求。

建有汽車發(fā)動機(jī)、底盤、電器等理實(shí)一體化教室等，擁有寶馬濰坊培訓(xùn)基地、上汽大眾培訓(xùn)中心、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍培訓(xùn)中心、東風(fēng)日產(chǎn)培訓(xùn)中心、巴斯夫鈑噴實(shí)訓(xùn)中心等。專業(yè)通過多年以來校企深度融合發(fā)展和教育教學(xué)改革實(shí)踐，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到很大提高，在各類競賽活動和校企工作評比考核中表現(xiàn)突出，得到了用人單位的廣泛好評。近幾年，學(xué)生參加全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修類賽項(xiàng)榮獲一等獎10項(xiàng)、等獎8項(xiàng)；參加山東省職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修賽項(xiàng)榮獲一等獎11項(xiàng)；巴斯夫校企合作項(xiàng)目全國畢業(yè)生涂裝比賽一等獎名，全國機(jī)械行業(yè)職業(yè)院校技能大賽“金源詩琴杯”汽車車身修復(fù)與技術(shù)大賽一等獎2項(xiàng)、等獎2項(xiàng)。

現(xiàn)任學(xué)校總務(wù)處副主任。吳昭講師，畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)，大學(xué)本科，主要從事現(xiàn)代轎車的檢測與維修教學(xué)和研究，課件制作，及教材的編寫。主編《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》校本教材1本，另參與編寫他教材及3本。擔(dān)任教學(xué)工作中，先后進(jìn)行了《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《底盤構(gòu)造與維修》《電控發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《金屬工藝學(xué)》、《物理》《機(jī)械CAD》等課程的教學(xué)?，F(xiàn)持有汽車維修高級工、模具設(shè)計(jì)與制造高級工、高級手車評估師等證書。

創(chuàng)設(shè)工作情景，同時應(yīng)加大實(shí)踐實(shí)操的容量，要緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的，加強(qiáng)的實(shí)操項(xiàng)目的訓(xùn)練，在實(shí)踐實(shí)操過程中，使學(xué)生掌握汽車拆裝維修技能，提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。應(yīng)用多媒體、投影等教學(xué)資源輔助教學(xué)，結(jié)合《汽車概論》課程實(shí)施教學(xué)，幫助學(xué)生熟悉汽車維修工藝過程及技術(shù)要求。重視本專業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新材料發(fā)展趨勢，貼近企業(yè)、貼近生產(chǎn)。為學(xué)生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學(xué)生參與社會實(shí)踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。積極引導(dǎo)學(xué)生提升職業(yè)素養(yǎng)，提高職業(yè)道德。總課時：22學(xué)時，其中理論為6學(xué)時，實(shí)訓(xùn)為16學(xué)時?？己耍豪碚摚ɑA(chǔ)）知識考核40%+技能考核60%?？偡郑?00分《汽車概論》的考核采用應(yīng)知理論考試與應(yīng)會實(shí)操考核兩部分組成，并結(jié)合學(xué)生的平時表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)報告而進(jìn)行綜合評定，然后按、良好、中等、及格、不及格級制進(jìn)行終評定。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實(shí)的科學(xué)文化基礎(chǔ)和汽車電氣、汽車結(jié)構(gòu)等知識，具備汽車維修工具選擇與使用、維修信息獲取與運(yùn)用、汽車定期維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、汽車底盤及控制系統(tǒng)檢修、汽車車身電氣設(shè)備檢修等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事汽車使用、維護(hù)、檢測、修理等工作的技術(shù)技能人才。汽車機(jī)械常識、汽車文化、汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)與底盤拆裝。汽車定期維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械檢修、汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)檢修、汽車傳動及控制系統(tǒng)檢修、汽車行駛與轉(zhuǎn)向及控制系統(tǒng)檢修、汽車制動及控制系統(tǒng)檢修汽車車身電氣設(shè)備檢修。

(4)能完成汽車懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)總成及部件檢修；(5)能完成汽車空調(diào)系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)總成及部件檢修；(6)能完成汽車控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電氣及總成及部件維修；(7)具有能分析、排除車輛常見的簡單故障，制訂、實(shí)施簡單維修作業(yè)的方案能力；(8)能對本人完成的維修作業(yè)操作內(nèi)容進(jìn)行維修和質(zhì)量檢驗(yàn)的評價；(9)通過語言表達(dá)能使客戶清楚維修作業(yè)的目的，為客戶提供用車建議及服務(wù)。 以“工學(xué)結(jié)合”為切入點(diǎn)，設(shè)計(jì)“工學(xué)交替培養(yǎng)、能力梯次提高”的人才培養(yǎng)模式，重點(diǎn)提高學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是實(shí)踐技能與理論知識高度結(jié)合的一門專業(yè)，為了能使學(xué)生更好地了解和掌握汽修技術(shù)和企業(yè)生產(chǎn)的全過程，在設(shè)置汽修專業(yè)課程過程中，是以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)并采用“能力梯次提高、工學(xué)交替培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)方案，切實(shí)提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)與實(shí)操能力。