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以下圖片列表中的頁碼，是康明斯發(fā)動機(jī)故障維修手冊中對該故障的具體講解及分析，也可以做為參考。G022無法啟動-發(fā)動機(jī)無法啟動的故障案例合集（船舶、重型汽車、康明斯柴油機(jī)）之3..............................................................................................

電路搭鐵和采用單線制的作用：能夠節(jié)省材料（銅線、塑料等）簡化電路，同時有利于安裝和檢修。為用電設(shè)備和傳感器信號的發(fā)送提供一條簡潔的回路，并且形成與電壓測量有關(guān)的參考點(diǎn)。良好的搭鐵是抑制汽車電磁干擾的主要措施之一。電路搭鐵不良的實質(zhì)，是相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個電阻，產(chǎn)生了或大或小的電壓降，造成用電器的輸入電壓降低，嚴(yán)重時形成斷路，從而引發(fā)意想不到的故障。許多看起來似乎毫無關(guān)聯(lián)的故障現(xiàn)象，其實就是由于搭鐵不良引起的。例如傳感器的信號輸出值高于正常范圍，或者一直不變；啟動機(jī)、前照燈、風(fēng)扇電動機(jī)等大功率負(fù)載的性能不良，都可能是電路搭鐵不良的征兆。另外，汽車上的電子控制系統(tǒng)傳遞的是數(shù)字信號或高精度的模擬信號，電路搭鐵不良可能使高精度的信號失真，因此這類故障具有很大的隱蔽性。

解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。2.擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時有水分。原因分析：發(fā)動機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題。“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。“油進(jìn)了水”是發(fā)動機(jī)機(jī)體本身出了毛病，而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動機(jī)配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。3.汽車加速時機(jī)油壓力指示燈會點(diǎn)亮原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機(jī)油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點(diǎn)亮了指示燈。

以下圖片列表中的頁碼，是康明斯發(fā)動機(jī)故障維修手冊中對該故障的具體講解及分析，也可以做為參考。G022無法啟動-發(fā)動機(jī)無法啟動的故障案例合集（船舶、重型汽車、康明斯柴油機(jī)）之3..............................................................................................

發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過大：故障判定：真故障。原因分析：細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍(lán)煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。之所以機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴(yán)重磨損，配合間隙過大，或者機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況。遇到以上情況，您好是通過專業(yè)的養(yǎng)護(hù)中心，由養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行判定，并實施的解決辦法。