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澳門針梁臺車

作者:[197mva] 發(fā)布時間:[2024-06-06 16:50:11]

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400℃,電池表面雞蛋被烤焦;60℃,連雞蛋都烤不熟。比亞迪此舉意義為何?要想知道比亞迪的真實(shí)用意就要先知道什么是針刺測試。所以針刺測試大的目的是為了檢驗(yàn)電芯處于極端情況下是否會導(dǎo)致熱失控從而發(fā)生自燃。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高曾表示:“電池安全就是發(fā)生熱失控,熱失控有很多誘發(fā)因素。針刺實(shí)驗(yàn)就是來模擬這些熱失控誘因的一種方法,它是非常有效也非常嚴(yán)酷的一種熱失控測試方法。所以比亞迪的用意很明顯:通過對比實(shí)驗(yàn)突出單片電池的安全性。

針刺測試如同中保研碰撞測試,可以將動力電池安全性往更高的標(biāo)準(zhǔn)上帶,消費(fèi)者可能也因此對電動車更加有信心了。車談君觀察回過頭來看,寧德時代或許從一開始就輸了,而且輸?shù)暮茈y看,像極了《狼來了》的故事。寧德時代不該把行業(yè)的話題向消費(fèi)者延伸,還因?yàn)橐l(fā)輿論失控,接連被質(zhì)疑,在消費(fèi)者面前形成了“偷梁換柱”、“避重就輕”的印象。相比寧德時代的回應(yīng),比亞迪從頭到尾都沒有直接涉及此次話題,只有銷售副總經(jīng)理李云飛發(fā)表了個別言論,在消費(fèi)者面前樹立的是截然不同的形象?;蛟S是寧德時代近幾年快速擴(kuò)張已經(jīng)膨脹,曲解針刺測試的真實(shí)意圖。作為這幾年剛登上全球動力電池巨頭和國內(nèi)動力電池龍頭的企業(yè),它與大部分主流車企都簽訂了合作協(xié)議或采購協(xié)議,宛如眾星捧月,但高處不勝寒。

產(chǎn)品質(zhì)量符合國家規(guī)定或行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。附合同掃描件(加蓋)。商業(yè)信譽(yù):具有良好的商業(yè)信譽(yù),無采取非法手段謀取不正當(dāng)利益的違法、違紀(jì)不良記錄;近年內(nèi)參加競標(biāo)活動中,競標(biāo)響應(yīng)人無不良記錄。招標(biāo)人不接受聯(lián)營體或聯(lián)合體的競標(biāo)。競標(biāo)響應(yīng)人不能作為其他競標(biāo)響應(yīng)人的分包人同時參加競標(biāo);法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母、全資子及其控股,都不得同時參加競標(biāo)。財(cái)務(wù)狀況:競標(biāo)響應(yīng)人財(cái)務(wù)狀況良好,近年沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。競標(biāo)響應(yīng)人不存在《招標(biāo)投標(biāo)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止競標(biāo)的情形。

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