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修理廠是獨(dú)立售后市場(chǎng)的服務(wù)入口，這是共識(shí)。然而，在修理廠的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和部分互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的遭遇，這兩個(gè)因素的雙重影響下，會(huì)引出兩個(gè)重要問題：一是上游平臺(tái)如何構(gòu)建與修理廠的利益模型，是修理廠如何選擇平臺(tái)。也許，行業(yè)需要重新評(píng)估上游平臺(tái)和修理廠之間的關(guān)系了。一、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)倒閉并非偶然還是先從大胖子事件說(shuō)起。這次事件沒有引起很大規(guī)模的反響和討論，一是因?yàn)檫@家平臺(tái)的品牌力不是特別強(qiáng)，在行業(yè)當(dāng)中知道的人不算太多，是因?yàn)榫湍壳八?，涉及到的修理廠及其金額也沒有那么多。
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隨著春節(jié)臨近，各家平臺(tái)的派送費(fèi)紛紛開漲。在社交平臺(tái)上，有用戶曬出自己的訂單截圖：一杯19元的奶茶，用戶配送費(fèi)顯示為7.8元，配送費(fèi)下方也出現(xiàn)了“春節(jié)期間騎手較少，運(yùn)力緊張，配送費(fèi)上調(diào)”的字樣。后，在不使用紅包的情況下，該單訂單總價(jià)為27.8元，配送費(fèi)占到訂單總價(jià)的28%。對(duì)此，有網(wǎng)友表示“尊重勞動(dòng)，支持”，也有人認(rèn)為“多貴的奶茶都可以，看到漲配送費(fèi)就渾身難受”。其實(shí)除了外賣平臺(tái)，多家超市、生鮮配送平臺(tái)和快遞平臺(tái)，都已上調(diào)訂單運(yùn)費(fèi)。臘月十九0點(diǎn)至正月初24點(diǎn)（2024年2月8日0點(diǎn)至2024年2月14日24點(diǎn)），將每單額外收取3元春節(jié)服務(wù)費(fèi)。
(6)平臺(tái)化的組織與開發(fā)——與社會(huì)運(yùn)力、貨主建立牢固的合作平臺(tái)；使該產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)集中程度、組織程度明顯提高；促進(jìn)了企業(yè)的平臺(tái)發(fā)展，形成了一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)雖說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)被部分人看作“開票平臺(tái)”，但那是新業(yè)態(tài)發(fā)展之初的不成熟所導(dǎo)致的，走過(guò)探索的階段，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展的新階段，所有的虛假違規(guī)的行為，都將觸及涉稅刑事風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)涉稅風(fēng)險(xiǎn)事后補(bǔ)單，運(yùn)輸無(wú)軌跡，信息造假信息流中核心要素是業(yè)務(wù)真實(shí)。一筆運(yùn)單一張，每張稅務(wù)背后可以真實(shí)的反映訂單實(shí)時(shí)信息，托運(yùn)企業(yè)可以隨時(shí)通過(guò)查詢到訂單信息，實(shí)際操作中，部分平臺(tái)在線下完成運(yùn)單，卻事后再將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到平臺(tái)，或以“記賬式數(shù)據(jù)”來(lái)冒充真實(shí)運(yùn)單數(shù)據(jù)，甚至對(duì)磅單等信息進(jìn)行修改、虛構(gòu)、事后補(bǔ)錄，從而實(shí)現(xiàn)多開票的目的。稅務(wù)部門查處將“一查一個(gè)準(zhǔn)”。