河北好的叮叮車友會(huì)，技術(shù)對(duì)于汽車維修行業(yè)是至關(guān)重要的，因此，我們不斷引進(jìn)先進(jìn)的維修技術(shù)和設(shè)備，讓門店在技術(shù)上保持優(yōu)先地位。
大家好，這里是叮叮叮，會(huì)盡可能的給大家一些車主真實(shí)的用車感受。購(gòu)車經(jīng)歷，坐標(biāo)浙江臺(tái)州。首先廢話一會(huì)兒，2009年購(gòu)買了自己的臺(tái)車邁騰（全部家人贊助），那時(shí)十出頭，開(kāi)大眾邁騰顯老氣，但無(wú)奈，誰(shuí)讓不是自己出錢呢，沒(méi)話語(yǔ)權(quán)了。小邁配我度過(guò)十年光陰，里程才10萬(wàn)公里，大眾車不多說(shuō)開(kāi)起來(lái)就是穩(wěn)，舒服，但就是毛病多。以下可以忽略不看：（兩年質(zhì)保期內(nèi)時(shí)，原地打方向盤有異響，保修，一個(gè)字換。第年過(guò)了質(zhì)保后到4S店，汽油泵壞了，沒(méi)辦法，修唄，費(fèi)用3600元。用車第年大眾DSG雙離合通病免費(fèi)換。第個(gè)年頭停車熄火買東西20分鐘后回來(lái)，打火打不著。后檢查說(shuō)時(shí)正鏈條壞了，打火導(dǎo)致頂缸，修，花了15000元，大出血。電瓶基本每年換一次，怎么這么不經(jīng)使，別人日本車，年都不換電瓶。這車我開(kāi)的是真心累?。?019年8月10日臺(tái)風(fēng)登陸臺(tái)州，淹沒(méi)了半個(gè)輪胎，以為沒(méi)事，點(diǎn)火開(kāi)走，50米后熄火叫拖車，修萬(wàn)，還好有保修，修車一個(gè)月和4S店鬧不愉快，此處省略一萬(wàn)字～～～～）
叮叮叮，對(duì)方已收到您的紅包。“哎呀，這么客氣干嘛，這款車啊，好像都有點(diǎn)燒機(jī)油誒，這個(gè)相對(duì)好一些，那個(gè)好像有點(diǎn)不省油耶，這個(gè)好像鐵皮薄不安全耶，你在好好考慮考慮哈?！薄拔业募t包……嗚嗚嗚”。當(dāng)太多好像充斥在我們腦海里時(shí)，消費(fèi)者也難怪常常不知道自己喜歡什么，適合什么，腦細(xì)胞全放在無(wú)限循環(huán)的好像里了。首先從字面上看，燒這個(gè)動(dòng)詞有些歧義，將這個(gè)標(biāo)簽美化的話，消耗也許更為恰當(dāng)，它并非神奇般的不在了，而是機(jī)油或多或少流向了錯(cuò)誤的地方，這些因素一般都控制在了0.5升每公里的范圍以內(nèi)，在換句話來(lái)講，這個(gè)范圍以內(nèi)，實(shí)際上廠家是默認(rèn)為合理范圍，是不存在技術(shù)缺陷與需要更換的，當(dāng)反復(fù)驗(yàn)證推敲后，確認(rèn)的的確確消耗速度非同一般，存在情況，那么怎樣用通俗易懂的語(yǔ)言來(lái)理解呢？
大家好，這里是叮叮叮，會(huì)盡可能的給大家一些車主真實(shí)的用車感受。 之前也在論壇里見(jiàn)過(guò)車友升級(jí)亞洲龍的隱藏功能，比如遙控鑰匙開(kāi)啟車窗開(kāi)啟天窗啥的，出廠的時(shí)候這些都是裝配的，本身就有的，廠家出于安全考量把這些功能隱藏了，但是大家可以根據(jù)自身需求把這些功能開(kāi)啟，禮拜天去店內(nèi)讓售后的師傅們，幫我把一些隱藏功能開(kāi)啟激活了，我感覺(jué)遙控鑰匙開(kāi)啟關(guān)閉車窗及天窗還是很實(shí)用的，尤其是夏天，長(zhǎng)按遙控鑰匙上的鍵，便可實(shí)現(xiàn)車窗和天窗的開(kāi)啟，給車內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)降溫，下車忘記關(guān)窗，不必再次啟動(dòng)車輛然后關(guān)閉車窗，直接長(zhǎng)按遙控鑰匙的鎖車鍵便可關(guān)閉天窗和車窗，非常實(shí)用便捷的功能，當(dāng)然還有一些其他隱藏功能，大家可以更加自己實(shí)際用車需求選擇激活；
叮叮叮，對(duì)方已收到您的紅包?！鞍パ?，這么客氣干嘛，這款車啊，好像都有點(diǎn)燒機(jī)油誒，這個(gè)相對(duì)好一些，那個(gè)好像有點(diǎn)不省油耶，這個(gè)好像鐵皮薄不安全耶，你在好好考慮考慮哈?！薄拔业募t包……嗚嗚嗚”。當(dāng)太多好像充斥在我們腦海里時(shí)，消費(fèi)者也難怪常常不知道自己喜歡什么，適合什么，腦細(xì)胞全放在無(wú)限循環(huán)的好像里了。首先從字面上看，燒這個(gè)動(dòng)詞有些歧義，將這個(gè)標(biāo)簽美化的話，消耗也許更為恰當(dāng)，它并非神奇般的不在了，而是機(jī)油或多或少流向了錯(cuò)誤的地方，這些因素一般都控制在了0.5升每公里的范圍以內(nèi)，在換句話來(lái)講，這個(gè)范圍以內(nèi)，實(shí)際上廠家是默認(rèn)為合理范圍，是不存在技術(shù)缺陷與需要更換的，當(dāng)反復(fù)驗(yàn)證推敲后，確認(rèn)的的確確消耗速度非同一般，存在情況，那么怎樣用通俗易懂的語(yǔ)言來(lái)理解呢？
特斯拉的通病多數(shù)都有出現(xiàn)，你的車中了沒(méi)？買之前也沒(méi)人說(shuō)它有這么多毛病，買這臺(tái)modely剛好有一年了，說(shuō)說(shuō)我車出現(xiàn)的一些問(wèn)題。查了一下基本也都是多數(shù)特斯拉的通病，有一說(shuō)一這些地方真的要和其他新能源車學(xué)學(xué)?！€(gè)就是玻璃升降異響，網(wǎng)上一搜一大堆說(shuō)這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵還沒(méi)法解決。如果你覺(jué)得這個(gè)好像還能適應(yīng)，那你再聽(tīng)聽(tīng)車?yán)锔鞣N異響，那真的是非常熱鬧，叮叮咚咚的。