熱評(píng)!北京本地汽修服務(wù)平臺(tái)怎么樣(2024更新成功)(今日/優(yōu)選)，笑微微生活服務(wù)平臺(tái)憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，獲得了眾多商家和消費(fèi)者的認(rèn)可。

熱評(píng)!北京本地汽修服務(wù)平臺(tái)怎么樣(2024更新成功)(今日/優(yōu)選)， 鉛筆道獲悉，“汽修寶”宣布已于今年9月份拿到富興資本領(lǐng)投的A輪。本輪資金將主要用于SAAS系統(tǒng)及小程序推廣。 “汽修寶”成立于2015年4月，由擁有20多年的汽配行業(yè)和14年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的段紹斌創(chuàng)立。該主要為汽配采購(gòu)行業(yè)提供配件查詢、交易撮合及SaaS系統(tǒng)解決方案。

對(duì)應(yīng)條，車型配件種類不計(jì)其數(shù)，平臺(tái)需要梳理出數(shù)百萬(wàn)配件SKU，同時(shí)需要解決定價(jià)、庫(kù)存以及更新問(wèn)題；需要解決修車一站式服務(wù)問(wèn)題，也就是為車主提供線上線下解決方案；需要打通車主關(guān)系，同時(shí)和汽修廠達(dá)成合作關(guān)系。而且，中國(guó)車主一般不具備自行修車條件，汽修廠方面獲客渠道有限。基于以上幾點(diǎn)，中國(guó)市場(chǎng)要學(xué)外Napa、AutoZone等汽修D(zhuǎn)IY模式，梳理出足夠的車型件SKU、并為維修廠及車主提供解決方案是做好汽車配件平臺(tái)的重點(diǎn)。

熱評(píng)!北京本地汽修服務(wù)平臺(tái)怎么樣(2024更新成功)(今日/優(yōu)選)， 那么，像天貓、京東這樣的平臺(tái)化運(yùn)作是不是一個(gè)解決方案呢？在目前情況下，想要打造一個(gè)可以覆蓋80%以上汽修需求的配件平臺(tái)，難點(diǎn)至少有以下幾個(gè)：中國(guó)每年有超過(guò)100款新車上市，大品牌相對(duì)均衡、占有率低，要想覆蓋大多數(shù)汽車品牌需要解決市場(chǎng)分散的問(wèn)題，長(zhǎng)尾需求難以把握；對(duì)應(yīng)條，車型配件種類不計(jì)其數(shù)，平臺(tái)需要梳理出數(shù)百萬(wàn)配件SKU，同時(shí)需要解決定價(jià)、庫(kù)存以及更新問(wèn)題；需要解決修車一站式服務(wù)問(wèn)題，也就是為車主提供線上線下解決方案；需要打通車主關(guān)系，同時(shí)和汽修廠達(dá)成合作關(guān)系。而且，中國(guó)車主一般不具備自行修車條件，汽修廠方面獲客渠道有限?；谝陨蠋c(diǎn)，中國(guó)市場(chǎng)要學(xué)外Napa、AutoZone等汽修D(zhuǎn)IY模式，梳理出足夠的車型件SKU、并為維修廠及車主提供解決方案是做好汽車配件平臺(tái)的重點(diǎn)。

北邁網(wǎng)創(chuàng)立于2008年，是直接服務(wù)個(gè)人車主的汽車零配件銷售平臺(tái)，同時(shí)提供快裝服務(wù)。根據(jù)北邁網(wǎng)董事長(zhǎng)張洪波介紹，北邁網(wǎng)目前自發(fā)流量產(chǎn)生的訂單超過(guò)2000單，累計(jì)服務(wù)人次是4000萬(wàn)，為了給“小白”車主提供商品化配件，北邁網(wǎng)現(xiàn)已完成200萬(wàn)SKU的汽配數(shù)據(jù)庫(kù)搭建，覆蓋了90%以上主流車型，這樣車主能迅速精準(zhǔn)的確定配件需求及ID編碼。在具體流程上，車主可以在北邁網(wǎng)上咨詢、查件、下單，北邁網(wǎng)會(huì)對(duì)其進(jìn)行DIY專業(yè)指導(dǎo)，并通過(guò)第方物流+快的將配件直接配送給車主，對(duì)有到店需求的車主，北邁網(wǎng)會(huì)幫助進(jìn)行診斷下單，把這些車主引流到加盟的汽修店里，北邁網(wǎng)為這些汽修店提供正品配件以及配送到店服務(wù)。在供應(yīng)鏈上，北邁網(wǎng)在全國(guó)有7座主倉(cāng)和相配套的配送中心，以保證配件質(zhì)量和配送速度。

熱評(píng)!北京本地汽修服務(wù)平臺(tái)怎么樣(2024更新成功)(今日/優(yōu)選)， 再看國(guó)內(nèi)，首先主機(jī)廠壟斷了配件供應(yīng)，只向4S店供給配件，這導(dǎo)致原廠件售價(jià)一般較高，而汽配城則存在假件舊件充好、價(jià)格不透明等問(wèn)題，至于汽修廠，則存在地理位置偏僻、技術(shù)水平參差不齊、消費(fèi)者不信任、以及單一企業(yè)分散化經(jīng)營(yíng)缺乏影響力的問(wèn)題。那么，像天貓、京東這樣的平臺(tái)化運(yùn)作是不是一個(gè)解決方案呢？在目前情況下，想要打造一個(gè)可以覆蓋80%以上汽修需求的配件平臺(tái)，難點(diǎn)至少有以下幾個(gè)：中國(guó)每年有超過(guò)100款新車上市，大品牌相對(duì)均衡、占有率低，要想覆蓋大多數(shù)汽車品牌需要解決市場(chǎng)分散的問(wèn)題，長(zhǎng)尾需求難以把握；

車主端具有電子結(jié)算單、維修進(jìn)度通知、過(guò)程追溯、保養(yǎng)提醒、保險(xiǎn)提醒、配 件保質(zhì)期、滿意度評(píng)價(jià)、車輛評(píng)估、增值服務(wù)的功能。以狀態(tài)方式貫穿整個(gè)服務(wù)，讓用戶以簡(jiǎn)單、有效、直接的方式了解車輛維修的動(dòng)態(tài)，是汽修廠直接與車主對(duì)話的系統(tǒng)，也是汽修廠與車主加近距離系統(tǒng)。養(yǎng)車專家以為客戶提供‘信息安全’為系統(tǒng)的使命，努力搭建一個(gè)全面、精準(zhǔn)、快捷的汽修服務(wù)平臺(tái)，成 為對(duì)汽修廠和車主具有影響力的汽修平臺(tái)。你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？金汽配生產(chǎn)管理系統(tǒng)是上海友耐軟件技術(shù)有限專為金汽配行業(yè)打造的一款、精準(zhǔn)的生產(chǎn)管理工具。該系統(tǒng)集采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、計(jì)劃、生產(chǎn)、銷售等管理功能于一體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和精細(xì)管理。

熱評(píng)!北京本地汽修服務(wù)平臺(tái)怎么樣(2024更新成功)(今日/優(yōu)選)， 汽修寶在配件交易上都是通過(guò)整合第方來(lái)完成的，目前沒有自己來(lái)做配件線上交易這塊，主要合作方式就是直接給相應(yīng)第方合作方進(jìn)行維修廠配件詢購(gòu)進(jìn)行引流，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把修理廠的詢購(gòu)整理引流到相應(yīng)我們合作的配件交易平臺(tái)或者合作的汽配商家讓他們來(lái)幫忙服務(wù)，從而幫助汽配商在汽修寶上成長(zhǎng)，同時(shí)體現(xiàn)了我們汽修寶在相應(yīng)配件交易平臺(tái)的價(jià)值。汽修寶未來(lái)會(huì)繼續(xù)深耕汽后數(shù)據(jù)這塊，利用我們數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)結(jié)合維修廠實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景研發(fā)更智能強(qiáng)大的功能整合在汽修寶平臺(tái)里面，服務(wù)好我們維修廠用戶讓他們找配件更方便、精準(zhǔn)。