HF-托輪油日常使用小誤區(qū)有哪些呢?你有沒有中招兒呢?正本發(fā)現(xiàn)有些用戶用托輪油經(jīng)常添不用換，此時需要檢測潤滑油的正確，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

優(yōu)質(zhì)的HF-托輪油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

HF-托輪油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

經(jīng)常使用HF高溫軸承潤滑脂的朋友會發(fā)現(xiàn)，有時候潤滑脂好好的放置了一段時間，里面就會產(chǎn)生一些莫名的沉淀物。心里就會產(chǎn)生一些疑慮，難不成購買的潤滑脂質(zhì)量有問題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說的吧。

其實，HF高溫軸承潤滑脂有沉淀是正?，F(xiàn)象。這些沉淀物的真面目其實是潤滑脂中的添加劑。要知道潤滑脂是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，比如低溫的時候或是開封后沒有封閉好，某些潤滑脂可能會出現(xiàn)少量沉淀，這就是析出的添加劑。添加劑為什么會析出?

HF高溫軸承潤滑脂廠家告訴大家，發(fā)動機油的基礎(chǔ)油約占90%，剩下是添加劑?；A(chǔ)油質(zhì)量對于潤滑脂性能至關(guān)重要，它為潤滑脂提供基礎(chǔ)的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據(jù)習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油，通過化學合成獲得的基礎(chǔ)油即為合成油。

基礎(chǔ)油決定了HF高溫軸承潤滑脂的品質(zhì)。在高檔潤滑脂生產(chǎn)中，加氫基礎(chǔ)油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎(chǔ)油的使用促進了潤滑脂質(zhì)量的提高，可隨之而來的就是其對添加劑溶解性會比較小。

對于某些礦山機械，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油。要求潤滑油對密封件的適應(yīng)性要好，以免密件受到損壞。所以，針對以上的要求HF-球磨機軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決。又因機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法，它是把主動小齒輪的一部分浸在油池中，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動把HF-球磨機軸瓦專用潤滑油帶上來，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動球磨機大齒輪上，采用這種潤滑方法不但不能對潤滑劑量進行控制，還會對設(shè)備運行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式，根本無法對潤滑劑量進行控制，潤滑油的浪費更加嚴重。

什么是好的潤滑油和好潤滑油的配置呢?下面正本托輪潤滑油廠家就來說說潤滑油的組成和好的配置：

潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分組成?；A(chǔ)油的選用對機油有著根本的影響, 決定了一款機油的基本屬性。這與基礎(chǔ)油的提煉生產(chǎn)方式有非常大的關(guān)系，礦物基礎(chǔ)油采用添加溶劑提煉方法生產(chǎn), 很難從根本上去除基礎(chǔ)油內(nèi)的膠質(zhì)含量, 而膠質(zhì)是一種染色體, 會導致液體呈淺黃色。

因此, 礦物基礎(chǔ)油的抗氧化性能較差、黏度指數(shù)偏低, 換油周期受到其化學性質(zhì)限制一般較短。潤滑油廠家表示，合成油基礎(chǔ)油, 是通過氫化裂解 (氫化異構(gòu)) 化學方式提取, 并通過人工合成重新排列分子鏈結(jié)構(gòu), 進一步去除分子鏈中的雜質(zhì), 更加潔凈, 且由于基礎(chǔ)油的分子鏈排列更加整齊, 從而其化學抗氧化性更穩(wěn)定, 可以延長換油周期 (WIV) , 是作為優(yōu)質(zhì)機油的基礎(chǔ)油。

潤滑油的另一大組成部分就是添加劑。添加劑的作用是彌補和改善基礎(chǔ)油性能不足的方面, 賦予機油更多的性能。面對日新月異的發(fā)動機技術(shù)對添加劑的選用及添加比例有了更加苛刻的要求。