很多東西都有假貨，HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)機(jī)械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，今天正本托輪潤(rùn)滑油廠家就來(lái)給講講托輪潤(rùn)滑油的檢測(cè)方式及內(nèi)容：
一、模擬試驗(yàn)：
低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn))等。
二、理化性能試驗(yàn)：
密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>
把HF-托輪油裝入試管中，觀察有無(wú)懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。
把所要檢驗(yàn)的HF-托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時(shí)將兩支試管倒置過(guò)來(lái)，觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油中氣泡上升速度快，說(shuō)明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。
機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油, 被譽(yù)為汽車的“血液”, 能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防銹、防蝕等作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟, 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面, 這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、工作環(huán)境差, 工作溫度可達(dá)400℃~600℃。同時(shí), 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級(jí), 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對(duì)機(jī)油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損, 延長(zhǎng)使用壽命。
使用普通潤(rùn)滑油的車主，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機(jī)油產(chǎn)品, 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低后期大量維修成本的好的方式。
想要有好的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。其次, 這種新型的機(jī)油在潤(rùn)滑性、耐高溫性、抗低溫起動(dòng)性能、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來(lái)適應(yīng)當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻的技術(shù)要求。
總體來(lái)說(shuō)，HF-托輪油廠家認(rèn)為這樣相對(duì)擁有更長(zhǎng)的換油周期間隔, 車主少費(fèi)事, 錢包多省“心”。
開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑大多是處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)，并以邊界潤(rùn)滑狀態(tài)為主。HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑在邊界潤(rùn)滑條件下，潤(rùn)滑油中的各種活性物質(zhì)通過(guò)物理吸附和化學(xué)反應(yīng)在齒面形成油膜，而化學(xué)膜的抗極壓能力和牢固性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理膜。齒面保護(hù)膜的形成與各種工礦條件有關(guān)，一般在低載荷情況下齒面是以吸附膜潤(rùn)滑為主，中載荷下是以混合膜共存，重載荷下以化學(xué)膜為主。
油膜的形成是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，如果潤(rùn)滑油中加入了固體潤(rùn)滑材料，那么在高溫高壓的情況下固體潤(rùn)滑材料也起到了至關(guān)重要的作用。
開式齒輪的潤(rùn)滑失效主要取決于制造工藝、安裝精度、運(yùn)行狀況、潤(rùn)滑條件等。主要表現(xiàn)為齒面燒傷、擦傷，齒面點(diǎn)蝕、膠合等。HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑廠家表示，齒面燒傷主要是齒面載荷過(guò)高、缺油從而造成齒面溫度嚴(yán)重升高，原有材質(zhì)因高溫而發(fā)生變化;擦傷是在齒輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于各種雜質(zhì)磨粒溫度等因素導(dǎo)致齒面油膜被破壞處于干摩擦，致使齒面在滑動(dòng)方向出現(xiàn)擦傷;點(diǎn)蝕是齒面在高接觸應(yīng)力多次循環(huán)作用下，齒表面局部區(qū)域出現(xiàn)小片或小塊材料脫落，形成麻點(diǎn)或凹坑;膠合是相互嚙合的齒面在重載荷作用下出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑膜被破壞，齒面金屬發(fā)生熔接并損傷而膠合。
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑主要適用于水泥行業(yè)的回轉(zhuǎn)窯和新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯的輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。使用溫度在 -40℃— 200℃，短期有效高溫可達(dá)500℃以上。下面一起看看性能特點(diǎn)吧。
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑具有的極壓抗磨性和抗擦傷能力，可減小磨損、擦傷，有效減小回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲、變形，能夠起到 延長(zhǎng)設(shè)備壽命的作用。具有優(yōu)良的粘附性，可以牢固地附著在金屬表面，防止金屬表面直接接觸，保護(hù)金屬不致磨損和腐蝕;對(duì)各種類型的鋼材的摩擦副都適應(yīng)，可以很好地保護(hù)摩擦副;
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑有良好的抗氧化性、防腐性，同時(shí)由于使用新型極壓抗磨劑，在使用過(guò)程中，添加劑的消耗量少，因而使用壽命長(zhǎng);
HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑有優(yōu)良的高低溫性能，高溫性能尤其優(yōu)異;
另外，HF高溫軸承潤(rùn)滑脂滲透性強(qiáng)，可以很好地滲透到潤(rùn)滑部位，使?jié)櫥课坏玫搅己玫臐?rùn)滑。