說起托輪油還是有很多朋友不知道，不了解的。在網(wǎng)上相關的的介紹也是非常的少。若想要了解的話還要一點點的搜查。那么今天就給大家系統(tǒng)的總結一下這種油的成分，應用以及優(yōu)點，供大家能夠詳細的參考學習。

托輪油是采用優(yōu)質合成油及多種進口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成的一種優(yōu)質油，使用的也是比較廣泛。目前主要應用于水泥，冶金以及一些特殊的化工等行業(yè)。

另外，托輪油本身具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點。它能有效降低托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修復拉絲、預防抱瓦翻瓦，延長軸瓦使用壽命，減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

通過這一篇文章的講解學習，大家對托輪油就有了一個更深層次的了解了吧。

眾所周知，劣質的托輪油會對機械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設備來檢驗油品的質量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗來判斷，今天正本就來給講講檢測方式：

模擬試驗方法：低溫特性(主要看托輪油的表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗)等。

把托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質。將經(jīng)化驗合乎質量標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。

理化性能試驗：密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機械雜質、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>

把所要檢驗的托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。

以上就是托輪潤滑油的檢測方式及內容，如有不明白的地方，正本歡迎您的咨詢，更期待與您的合作。

HF-托輪油適用于水泥行業(yè)回轉窯托輪大瓦的潤滑。對水泥行業(yè)托輪大瓦設備，其他重載滑動軸承，軸瓦的潤滑和防護。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規(guī)格。通過噴，涂刷，泵送等方法使用。

正本出產(chǎn)多個種類HF-托輪油。管線都沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要干凈，因此出產(chǎn)時要有分開的獨自系統(tǒng)。

嚴格計量，確保各組分數(shù)量準確。加添加劑應按技能次第某些黏度較大的添加劑應先預熱。之所以這么做是確保HF-托輪油的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎油參與調和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。

包裝物內、外表要清洗，灌裝HF-托輪油前應檢查確保無灰塵雜物。個別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。

大家要特別注意的是，使用65號過熱汽缸油時要將潤滑部位清洗干凈，貯運和使用中應防止水分和雜質的混入，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效貯存期為24個月。

輪帶是回轉窯重要的支承部件，其載荷重，扭矩大，多支點，運行系統(tǒng)復雜。輪帶屬鑄鋼件，粗大笨重相對要求不嚴，HF-托輪油廠家發(fā)現(xiàn)一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關部件的潤滑。一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、甚至斷裂，雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質、鑄造工藝等眾多復雜因素，但也有輪帶長期得不到良好潤滑的成份。

HF-托輪油廠家表示，輪帶潤滑不良，窯體帶來的巨大負荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”，反作用力還會引起窯體抖動、扭曲、變形等。硬接觸、干摩擦，高溫、高壓沖擊負荷，時間長不僅僅造成輪帶及相關部件的表面磨損，而且也會造成輪帶及各部件內部的損傷。

若再加上輪帶受熱不均、鋼材材質、鑄造工藝等原因，加大了輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落，甚至斷裂的概率。相反如果輪帶及各部件得到了HF-托輪油良好的潤滑，至少能在一定程度上延長輪帶及相關部件的使用壽命。

托輪潤滑油做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。