國際快遞運(yùn)送觸及到國際聯(lián)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際快遞運(yùn)送是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨品運(yùn)送的進(jìn)程中，需求常常同國外發(fā)作直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，這種聯(lián)絡(luò)不只是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)觸及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國際快遞運(yùn)送既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求咱們不只要用經(jīng)濟(jì)觀念去處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，并且要有政策觀念，按照我國的對(duì)外政策的要求從事國際運(yùn)送業(yè)務(wù)。

國際物流郵件按運(yùn)輸方法分水路郵件和航空郵件。按內(nèi)容性質(zhì)和經(jīng)營方式分為函件和包裹兩大類。我國郵政規(guī)定郵包可分為普通包裹，脆弱包裹，保價(jià)包裹。此外國際上還有快遞包裹代收，貨架包工和收件人免付費(fèi)用包裹等，目前我國尚不足辦一次業(yè)務(wù)以上包裹，若以航空方式郵遞，積分為航空普通，包括航空脆弱包裹和航空保價(jià)包裹，郵政局在收集包裹時(shí)均給寄件人一單據(jù)股包裹郵件內(nèi)。給郵件均可辦理，副機(jī)郵件回單，回單可按普通掛號(hào)或航空寄送。

國際空運(yùn)價(jià)格主要有五個(gè)部分組成分別為空運(yùn)費(fèi)，燃油附加費(fèi)，安檢費(fèi)，戰(zhàn)險(xiǎn)費(fèi)和機(jī)場操作費(fèi)。價(jià)格計(jì)算方式則是由，貨物的體積重量來進(jìn)行計(jì)算。一些危險(xiǎn)品和特種柜，則會(huì)采用其它特殊的計(jì)費(fèi)方式。商家在選擇國際空運(yùn)物流公司時(shí)，要選擇正規(guī)的物流公司。正規(guī)的物流公司有專門的倉庫來儲(chǔ)存貨物，有專門監(jiān)管來減少客戶不必要的損失。不同的物流公司收費(fèi)方式也不相同，商家需要貨比三家，選擇國際空運(yùn)價(jià)格低，管理嚴(yán)格有序，性價(jià)比高的物流公司來進(jìn)行貨品的運(yùn)輸。