客戶的拼箱貨在交貨前一定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量,因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代指定倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量,并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如遇到工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)時(shí),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。因此在交貨前一定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量。
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
首先,我們得要準(zhǔn)備幾樣?xùn)|西,一個(gè)是需要帶有網(wǎng)絡(luò)搜索的平臺(tái),我們可以選擇電腦、也可以是手機(jī)。利用搜索平臺(tái)來(lái)搜索各個(gè)物流公司。第二個(gè)是筆和紙。通過(guò)搜索的結(jié)果,記下各個(gè)物流的信息。比如,尋找搜索物流公司,究竟有哪些公司?座機(jī)號(hào)碼分別是多少?公司在哪里?搜好后都要一一的記錄下來(lái)。第三個(gè)是通訊工具。通訊工具可以是座機(jī)、也可以是手機(jī)。搜索的東西記下來(lái)了,接著我們要做的就是逐一咨詢了。然后通過(guò)價(jià)格、服務(wù)態(tài)度做比較了。
集裝箱的出現(xiàn)為國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展起到了一個(gè)積極的助力作用,使得貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)募s化發(fā)展成了可能。集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N方式,其中海運(yùn)拼箱和海運(yùn)整柜便是國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到的兩種運(yùn)輸方式。海運(yùn)拼箱(LCL)指的那些托運(yùn)貨物不足一整箱需要與其他貨物進(jìn)行合作,拼為一整個(gè)集裝箱。海運(yùn)整柜(FCL)指的是所有的貨物裝在一整個(gè)集裝箱中,全程由一個(gè)發(fā)貨人和收貨人進(jìn)行操作。