回程車調(diào)度，這個(gè)詞語不是太多人知道，何為回程車？這么解釋吧，如指北京到上海來的貨運(yùn)車輛，卸貨后空車返回初始發(fā)貨地的一種運(yùn)輸方式。以往的貨運(yùn)車輛因?yàn)樾畔㈤]塞，卸貨后找不到回北京的貨，只能是放空回去，從而造成資源上的嚴(yán)重浪費(fèi)?，F(xiàn)代化的物流公司充分利用這一資源優(yōu)勢(shì)，整合了大量的各類回程車輛，可以為客戶提供低于物流包車的運(yùn)價(jià)回程車輛裝貨，從而達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的。物流方案策劃，是一門新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。很多商企面對(duì)物流成本居高不下的現(xiàn)狀束手無策，而現(xiàn)代化的物流公司會(huì)針對(duì)客戶的現(xiàn)有資源和潛在資源，將各種*優(yōu)資源有機(jī)地整合在一起，再通過分析和研究及結(jié)合以往的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，制定出*佳效果的創(chuàng)造性物流活動(dòng)、創(chuàng)造出*佳效益。

國際海運(yùn)運(yùn)送貨物的時(shí)候，要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的流程，比如詢問價(jià)格，接單，訂艙，報(bào)關(guān)等，每一個(gè)步驟都是非常重要的，都不能掉以輕心，今天國際海運(yùn)公司就給大家具體介紹下國際海運(yùn)詢價(jià)報(bào)價(jià)注意事項(xiàng)有哪些。詢價(jià)階段。要告訴國際海運(yùn)公司貨物要去的目的港，有的港口會(huì)有很多個(gè)碼頭，這個(gè)一定要特別說明；關(guān)于貨物方面，要告知是普通貨物，還是危險(xiǎn)品，是食品還是其他的特殊的貨物等，在咨詢價(jià)格的時(shí)候，要了解價(jià)格所包含的內(nèi)容，以及詢問船期，航程和是不是需要中轉(zhuǎn)等。

現(xiàn)場(chǎng)理貨員卸車完畢后，將實(shí)際收貨信息通過移動(dòng)終端反饋給出口業(yè)務(wù)員，以便出口業(yè)務(wù)員及時(shí)進(jìn)行放行信息查詢比對(duì);出口業(yè)務(wù)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理貨操作員反饋的實(shí)際收貨信息，將數(shù)據(jù)換成EDI場(chǎng)站報(bào)文傳輸?shù)缴綎|電子口岸進(jìn)行海關(guān)審結(jié)信息預(yù)定，查詢到審結(jié)信息的經(jīng)核對(duì)與實(shí)際貨物數(shù)量相符的進(jìn)行閘口比對(duì)，沒有查到審結(jié)信息的或者數(shù)量不符的通知客戶;經(jīng)閘口比對(duì)放行的，出口業(yè)務(wù)員將放行信息通過移動(dòng)終端發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)理貨員，現(xiàn)場(chǎng)理貨員根據(jù)放行信息將放行貨物安排出庫裝箱，并將裝箱完畢信息發(fā)送給出口業(yè)務(wù)員;