海運中的散貨一般是指普貨,不滿一箱需要進行拼箱的散貨(如書籍、衣服、生活用品之類的東西)。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區(qū)別的,散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。拼箱也就是根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,拼到一個整柜后一起出貨。
空運的優(yōu)勢有什么?較低的保險費意味著大量的儲蓄。由于航空貨物的運輸時間相對較短,因此保險費較低。即使空運價格昂貴,這也可以節(jié)省保險費用。高安全性,降低盜竊和損壞風險??者\提供了高度安全的優(yōu)勢,因為機場對貨物的安全控制得到嚴格管理。嚴格管理的機場控制措施還可以減少貨物被盜和損壞的風險。減少倉儲需求,減少庫存物品
拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關單據(jù),很容易耽誤報關,或產(chǎn)生加急報關費和沖港費等。?拼箱是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。?
在物流系統(tǒng)中,倉儲和運輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代,倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。