對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。注意事項:拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂 拼箱貨艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)?,華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為港。?
裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動,是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動,如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化,使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。
物流運輸?shù)奈宸N方式是什么?1.公路:近距離的獨立運輸作業(yè);補充和銜接其他運輸方式 。當然隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,有些中場距離的運輸也是由汽車完成的。2.鐵路:大宗低值貨物的中、長距離運輸,比較適合散裝貨物和罐裝貨物運輸。3.水路:事宜與承擔以下業(yè)務:運距長、運量大、體積大、價值低、不易腐爛、對運輸時間要求不高的各種大宗貨物的運輸。4.航空運輸:適合于附加值高、質(zhì)量輕、體積小、運輸費用負擔能力強的中長距離運輸。5.管道運輸:主要擔負單項、定點、量大的液體狀貨物運輸。
發(fā)貨方在與客戶洽談時,需注意相關(guān)運輸條款,免得在對方的信用證開出后,辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足合同約定的運輸條款。實踐中經(jīng)常會遇到信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙,船公司的海運提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果信用證規(guī)定不接受貨代提單,那么實際辦理運輸時就會造成信用證的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。所以對于拼箱貨的運輸,應特別注意此項運輸采用何種運輸方式,何種付款方式,這對于運輸都是很重要的。