DC代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT代表什么箱型?OT即Open Top的簡稱。指開頂柜。即沒有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。半開門是指半側(cè)開門的集裝箱。提単號(hào)通常是貨代給你背箱的號(hào)??赡苁谴瑬|単(MBL)的単號(hào)。也可能是貨代単(HBL)的単號(hào)。一般要根據(jù)船名/航次和提単號(hào)才能背箱。即提取空箱或重箱。鉛封號(hào)是指將集裝箱門鎖死的封條的編號(hào)。鉛封一般由船公司提供,需要花錢購買,一般是50元一個(gè)。
進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容(1)送箱人;(2)送箱日期;(3)集裝箱號(hào)、封號(hào);(4)集裝箱尺寸、類型;(5)集裝箱所有人;(6)用途:①返還重箱;②出口集裝箱,此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)(航次、時(shí)間);(7)送箱運(yùn)載工具牌號(hào);(8)集裝箱進(jìn)場檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄,并將進(jìn)出場集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人,積極配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況,及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理,追繳集裝箱延期使用費(fèi),追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。
隨著航空運(yùn)輸時(shí)間的縮短,您對(duì)本地倉儲(chǔ)的需求也就減少了,并且不需要保留庫存。海關(guān)清關(guān),貨物檢查和貨物處理人員的效率更高,因?yàn)榇蠖鄶?shù)貨物在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以清關(guān)。
一般國際海運(yùn)公司都是需要有自己固定的營業(yè)場所的,因?yàn)橹挥羞@樣才可以更好的保證其穩(wěn)定性。另外,一些必要的營業(yè)設(shè)施也是需要有所滿足的,其主要包括一定數(shù)量的傳真、電腦以及包裝設(shè)備等等。這些都是比較基本的一些配備,因此一定是需要有所滿足的。也是比較重要的一點(diǎn),那就是國際海運(yùn)公司要有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場,其主要是指在本地區(qū)進(jìn)出口海運(yùn)量比較大,海運(yùn)代理行業(yè)具備進(jìn)一步發(fā)展的條件和潛力,并且申報(bào)企業(yè)可以攬收到足夠的貨源。要知道只有這樣,才可以更好的保證企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展的。