單位的確定：①整批貨物運輸以噸為單位;零擔(dān)貨物運輸以千克為單位;集裝箱運輸以箱為單位;包車運輸以小時為單位，超過半小時進整。②運價單位：整車運輸為元/(噸.千米零擔(dān)運輸為元/(千克.千米);集裝箱運輸為元八箱.千米);包車運輸為元/(噸位.小時)。包車計費時間確定：①整日包車，每日按8小時計算，超過8小時按實際使用時間計算。②起碼計費時間為4小時，超過4小時按實際包用時間計算。

中東散貨拼箱的運輸模式有哪些呢？門到門交接和門到站交接方式：品質(zhì)有保證的中東散貨拼箱公司的門到門交接方式，是指運輸經(jīng)營人到發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，負(fù)責(zé)將貨物運至收貨人的工廠或倉庫交付。門到站交接方式是指運輸運營人在發(fā)貨人的工廠或倉庫承受貨物，并擔(dān)任將貨物運至卸貨碼頭的集裝箱貨運站，或其在內(nèi)海洋區(qū)的貨運站，經(jīng)拆箱后向各收貨人交付，不僅快捷而且運輸品質(zhì)有保證，客戶可以收貨前進行驗收。

有的貨主單方委托鑒定機構(gòu)對貨物的損壞狀況進行鑒定。此時需要綜合鑒定機構(gòu)的資質(zhì)、被鑒定的貨物是否爭議貨物、鑒定結(jié)論的依據(jù)是否充分等因素來判斷鑒定結(jié)論能否作為認(rèn)定貨損狀況的依據(jù)。如果是在訴訟過程中，一方申請貨損鑒定，雙方共同選擇一家鑒定機構(gòu)或者由法院指定一家鑒定機構(gòu)進行鑒定，那么除非鑒定的結(jié)論明顯不符合事實，否則該鑒定結(jié)論一般可作為認(rèn)定貨損狀況的依據(jù)。如有雙方的書面確認(rèn)，一般以雙方的書面協(xié)議為準(zhǔn)。