快遞的信息化要求選擇其先進性，對信息的供給、收集與處理有更高的要求，要求有國際化信息體系的支撐。 總之，國際快遞的一個非常重要的特征是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用規(guī)律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快 遞；不同國家不同經濟和科技翻開水平會構成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些區(qū)域根柢無法運用某些技術而迫使國際快遞全體系水平的下降；不同國家不同規(guī)范，也構成國際 間“接軌”的困難，因此使國際快遞體系難以樹立；不同國家的風俗人文也使國際快遞遭到很大束縛。

托運人辦理托運手續(xù)時，除一般規(guī)定外，還必須提交貨物規(guī)格、裝卸、加固等具體要求，特殊情況下，還需向有關部門申請許可證。承運人應當審查托運人提供的有關資料，掌握貨物的具體特性，選擇合適的車輛，具備安全運輸條件和能力的，辦理承運人手續(xù)。承運人應會同托運人對作業(yè)現場和作業(yè)路線進行勘察，了解沿線道路線形和橋涵通行能力，根據大件貨物的外形尺寸和車輛貨物質量，制定運輸組織方案。涉及其他部門的，應當事先向有關部門報告，并征得同意后方可發(fā)貨。

柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋襪等，可以用布或多層堅韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包，包外再用繩子作井字形捆扎。書籍、簿冊等物品，如果用紙或布包裝，捆扎前上下加夾厚紙板或木版，以保護內件，避免捆壞。不耐壓、怕碰撞或容易污染其他郵件的物品，一般要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑箱、木箱或金屬箱匣包裝。

一個物流公司的存在就起到了非常大的作用，從產品的包裝到運輸也就起到了非常好的幫助，現在的物流在經營的模式上包括很多種，不同的運輸要求也就是不同的運輸方式，尤其是在不同的產品上也就需要不同的運輸方式，這一點還是很肯定的。因此在物流公司對于運輸也就有很對的規(guī)定，不同的產品在運輸上也就不同，同時在運輸的過程中也就需要全程的監(jiān)控，在物流公司將會采用網絡的技術來連接物流公司的信息管理，以便可以隨時掌握到產品的流向。