物流行業(yè)發(fā)展隨著電子商務(wù)發(fā)展浪潮逐漸興盛起來(lái),國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的捷道物流成為一種新型電子商業(yè)物流模式,捷道物流等各種電子商務(wù)物流發(fā)展與我國(guó)物流企業(yè)息息相關(guān)。捷道物流具有廣闊發(fā)展前景在未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)中后勁更大值得選擇。為什么要選擇捷道物流?在如今電子商務(wù)時(shí)代,捷道物流發(fā)展到集約化階段,對(duì)一體化配送中*進(jìn)行了有效升級(jí),不單單提供倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù),而且還開(kāi)展了配貨、配送和各種高附加值流通加工服務(wù)項(xiàng)目,與客戶(hù)需求一一對(duì)接,根據(jù)客戶(hù)需求匹配其他服務(wù),做到了以客戶(hù)需求為宗旨。
由*/*價(jià)值轉(zhuǎn)向相對(duì)價(jià)值。傳統(tǒng)財(cái)政評(píng)價(jià)只看一些*/*數(shù)值,新的評(píng)估辦法將著重在相對(duì)價(jià)值的發(fā)明,亦即在通道中供給加值服務(wù),顧客所添加的價(jià)值中企業(yè)可占多少比例。由功用整合轉(zhuǎn)向程序整合。在競(jìng)賽途徑日趨激烈的環(huán)境中,企業(yè)有必要更快響應(yīng)上、下流顧客的需求,因而有必要有用整合各部門(mén)的營(yíng)運(yùn),并以程序式的操作系統(tǒng)來(lái)動(dòng)作,物流作業(yè)與活動(dòng)八成具有跨功用,跨企業(yè)的特性,故程序式整合是物流辦理成功的重點(diǎn)。
進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容(1)送箱人;(2)送箱日期;(3)集裝箱號(hào)、封號(hào);(4)集裝箱尺寸、類(lèi)型;(5)集裝箱所有人;(6)用途:①返還重箱;②出口集裝箱,此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)(航次、時(shí)間);(7)送箱運(yùn)載工具牌號(hào);(8)集裝箱進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄,并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人,積極配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況,及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理,追繳集裝箱延期使用費(fèi),追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。
DC代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT代表什么箱型?OT即Open Top的簡(jiǎn)稱(chēng)。指開(kāi)頂柜。即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。半開(kāi)門(mén)是指半側(cè)開(kāi)門(mén)的集裝箱。提単號(hào)通常是貨代給你背箱的號(hào)??赡苁谴瑬|単(MBL)的単號(hào)。也可能是貨代単(HBL)的単號(hào)。一般要根據(jù)船名/航次和提単號(hào)才能背箱。即提取空箱或重箱。鉛封號(hào)是指將集裝箱門(mén)鎖死的封條的編號(hào)。鉛封一般由船公司提供,需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi),一般是50元一個(gè)。