冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板,屬于保溫板生產(chǎn)領(lǐng)域。廂板包括保溫層,其特點是以保溫層為夾芯層,玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè),形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,新型的冷藏保溫車用保溫廂板具有重量輕、強度高等特點,具有很好的推廣應(yīng)用價值。
具體地說冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板是一種冷藏保溫車用保溫廂板。現(xiàn)有技術(shù)中,冷藏保溫車用保溫廂板主要的生產(chǎn)方式包括以下三種:發(fā)泡填充式、干濕結(jié)合方式、純干式制板。今天先了解下發(fā)泡填充式。
此種冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)工藝是為在上下蒙皮中間放置限高塊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)需事先制作并固定于內(nèi)蒙皮一面,然后送入專用設(shè)備,并填充自發(fā)泡PU膠,利用設(shè)備及限高塊決定板材的厚度,本身不使用粘接膠,只利用發(fā)泡膠的自粘性連接兩側(cè)蒙皮。其內(nèi)外蒙皮選擇種類較多,可選擇金屬及非金屬蒙皮。
三明治車廂板熱壓機廠家表示,該生產(chǎn)方式優(yōu)點是廂板重量輕,蒙皮選擇范圍廣。缺點是,板材與蒙皮粘接強度不高,容易開合,不利于差異化生產(chǎn),填充要求準確,保溫性能差,連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易產(chǎn)生氣泡和空腔。
采用三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板具有重量輕、不變形、密度大、中間沒有空隙,隔熱保溫性能好的特性。下面列舉一些性能來參考下。
1、重量輕:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。
2、三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板的面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.23W/ m2.K,硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/ m2.K,總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。
3、表面性能:表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔。
4、抗?jié)B性能:三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板雙面面板均具有不透水性,耐水性能好。
5、阻燃性能:FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準B2級。噴霧降溫設(shè)備
6、產(chǎn)品壽命:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品提高4-6倍。噴霧降塵設(shè)備
7、易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質(zhì)、鋁質(zhì)廂板無法比擬的。
8、環(huán)保性能:大板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質(zhì),夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料,綠色環(huán)保。
大板熱壓機在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中,熱壓機便是其中一種使用比較廣泛的機械設(shè)備。一定程度上它是一種連接設(shè)備,在操作時需要預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱,在使用時加熱到使得焊錫熔化、流動的溫度,在經(jīng)過固化后,在零件和焊錫之間形成一個永久連接。
在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少,那么我們在選購設(shè)備的時候該如何選購價格低質(zhì)量好的大板熱壓機呢?
選購時,先要關(guān)注大板熱壓機焊接出來的工件外觀是否平整一致,是否存在虛焊連錫等不良的情況,看焊接出來的樣品是否是平整的。
其次是使用時的響應(yīng)速度,速度一定要快,要具有故障診斷與報警功能,防止燒壞工件,這是選擇好的大板熱壓機的必備條件之一。
品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量象征,所以大板熱壓機的性能、壽命、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作臺面尺寸、操作等都要了解清楚,從設(shè)備服務(wù)保證上來看,國產(chǎn)設(shè)備售前和售后服務(wù)十分方便,用戶根據(jù)生產(chǎn)需要,在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導(dǎo)下選擇設(shè)備,設(shè)備使用過程出現(xiàn)的任何技術(shù)問題,以及配件的更換都是十分方便的。
三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心,其設(shè)計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時,和酚醛時,履帶板的溫度達70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計,大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。