臺車爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應力，對保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動，臺車與爐墻間留有適當?shù)拈g隙，保溫性差，熱損失較大。

臺車爐的爐門較大，爐門和門框在結(jié)構(gòu)上要保證適當?shù)膭傂?，以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊?？蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動或液壓升降機構(gòu)啟閉。

臺車由車架、行走機構(gòu)和砌體組成。臺車爐常用的行走機構(gòu)有車輪式、滾柱式和滾球式3種。移動臺車所用的牽引機構(gòu)有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。

60年代以來，隨著核發(fā)電設備的發(fā)展，出現(xiàn)了特大型臺車式爐，臺車寬度達11米，長度達40米。為了適應工業(yè)發(fā)展的需要，現(xiàn)代的臺車爐還采用高速燒嘴，以強化爐內(nèi)對流換熱，爐氣循環(huán)，提高爐溫均勻程度，并采用包括程序控制在內(nèi)的自動控制系統(tǒng)，以提高操作水平。

在臺車爐組成中爐門裝置是很重要的。它是由爐門、爐門提升機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產(chǎn)生位移。

華熔生產(chǎn)的臺車爐爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下降到位，爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生，具有性能好、使用使命長的特點。

臺車爐冶煉操作要點有哪些呢?它裝料時必須注意的事項又有哪些呢?今天洛陽華熔窯爐小編就和大家說說。

1、潮濕工具不能直接接觸鋼液。

2、裝料時必須注意下列事項:

①裝料時，料堆距爐底高度要適當，不要過高，以防爐料砸壞爐底。

②臺車爐爐子裝料后，如爐料過高，估計爐體不能開進時，必須平整爐料，不得使爐料碰撞爐蓋。落下爐蓋時，不得用力過猛，以免振壞爐蓋。

③可鍛鑄鐵鐵液由沖天爐用澆包注人電弧爐時(雙聯(lián)法提祖，并調(diào)整成分)，操作人員要遠離爐體，以防鐵液濺出傷人。

④鐵液往入臺車爐爐內(nèi)時，電弧爐的傾斜程度要隨著澆包的高度轉(zhuǎn)動，不允許鐵液從加料口流出。

3、臺車爐在冶煉過程中，如電氣設備要檢修或加長電極時，必須注意下列事項:

①整個控制系統(tǒng)要斷電。

②三相指示燈必須清楚指示后，方可進行。

③卸電極時，先裝好鋁接頭掛在吊鉤上，然后再卸電極卡子。

④卸電極掛好吊鉤后，操作人員躲開再拔電極，以免傷人。

⑤檢修和更換電極時，不得站在爐蓋上進行，應使用專用平合。

臺車爐主要由爐體和電控兩局部組成，爐體局部主要由爐門及爐門升降機構(gòu)、臺車及臺車牽引機構(gòu)、臺車密封機構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處置之用。

臺車密封機構(gòu)本高溫全纖維臺車電阻爐改動了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造，采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

臺車爐采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記載儀記載完好工藝曲線，并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn)，完成對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設有連鎖安裝，當爐門升高工或關(guān)閉至某位置時臺車可停止動作，平安牢靠。