HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓、防漏、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強等特點，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑，并能對漏油減速機設備起到獨有的維護、保養(yǎng)、潤滑功效，是齒輪潤滑油、減速機脂的換代產品。

使用HF-減速機防漏潤滑劑時將本品加入清洗干凈的減速箱內，一邊添加一邊旋轉， 使各摩擦面勻著本劑，始終保持劑位高度同油位高度或稍高3-5cm。在此的操作中，廠家給大家一些使用注意事項的建議，希望朋友們可以看看：

1、對全封閉變速箱應開設帶蓋進氣口，不使箱內受熱后產生過大 空氣壓力。

2、HF-減速機防漏潤滑劑品不能同其它優(yōu)質混合使用，要保持清潔，嚴禁混入其他 雜物。

3、不適用于擺線針式減速機及高速精密部件的潤滑。

4、HF-減速機防漏潤滑劑久存后會產生少量析油現象，經攪拌后不影響使用效 果。

經常使用HF高溫軸承潤滑脂的朋友會發(fā)現，有時候潤滑脂好好的放置了一段時間，里面就會產生一些莫名的沉淀物。心里就會產生一些疑慮，難不成購買的潤滑脂質量有問題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說的吧。

其實，HF高溫軸承潤滑脂有沉淀是正?，F象。這些沉淀物的真面目其實是潤滑脂中的添加劑。要知道潤滑脂是由基礎油和添加劑組成的，比如低溫的時候或是開封后沒有封閉好，某些潤滑脂可能會出現少量沉淀，這就是析出的添加劑。添加劑為什么會析出?

HF高溫軸承潤滑脂廠家告訴大家，發(fā)動機油的基礎油約占90%，剩下是添加劑?；A油質量對于潤滑脂性能至關重要，它為潤滑脂提供基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油，通過化學合成獲得的基礎油即為合成油。

基礎油決定了HF高溫軸承潤滑脂的品質。在高檔潤滑脂生產中，加氫基礎油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎油的使用促進了潤滑脂質量的提高，可隨之而來的就是其對添加劑溶解性會比較小。

原來生產的輪帶油主要應用于2500t/d、3000t/d回轉窯上，當時我國5000t/d生產線并不多。HF-高溫輪帶潤滑劑的改進，主要是針對我國水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉窯輪帶及相關部件的潤滑。

正本表示，國外產品一百元以上甚至幾百元一公斤，價格昂貴是我們HF高溫輪帶潤滑劑價格的數倍，甚至十倍以上。2006年2月洛陽正本潤滑材料有限公司和同力水泥共同協(xié)作改進的潤滑劑在鶴壁5000t/d生產線上進行應用試驗。其輪帶直徑5.8米左右，重量約50t，現場觀察輪帶與各相關部件基本上處于無潤滑狀態(tài)，明顯看出干摩擦留下的磨損痕跡，并伴有擦傷、咬合損傷點。加注時，我們選擇在停窯檢修，采用的是涂抹方法。

在運轉時選用的是電動噴涂加油泵定時噴涂，原采用國外的小型噴涂設備效果并不理想，尤其是輪帶與墊板之間的加注相當困難，因為輪帶與墊板之間的.大間隙在高處。如果在高溫運轉中加注HF高溫輪帶潤滑劑更危險不現實，所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。在運轉過程中輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈，檔輪之間等平時可根據情況幾天或更長時間電動噴涂。

HF-球磨機軸瓦專用油廠家表示球磨機是各種工礦企業(yè)制粉系統(tǒng)重要的設備，在水泥行業(yè)新型干法水泥生產線大發(fā)展的今天，雖然大多企業(yè)都引進了效率更大的立磨制粉技術，但它也還局限于生料制粉領域，在煤粉及水泥制成中，球磨機現在及將來都還在相當長時間里擔當重任。

目前，HF-球磨機軸瓦專用油廠家也了解到球磨機技術也在不斷的發(fā)展中，從小型化到大型化，從邊緣傳動到中心傳動，在水泥制成階段，雙滑履球磨機被廣泛采用，而且隨著技術的不斷進步、突破，也不斷更大型化。球磨機技術在發(fā)展，設備運轉的工況條件更加苛刻，球磨機支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機有邊緣傳動、中心傳動，支撐部位潤滑結構不盡相同，但是都離不開“軸承”原理，或者說“軸瓦”原理。目前，潤滑技術也隨著球磨機技術有所發(fā)展，正本作為潤滑產品的HF-球磨機軸瓦專用油廠家，現在的產品已經跟上球磨機的發(fā)展步伐，我國已經與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界，以致于球磨機軸瓦常常由于潤滑不良，而出現溫度高升、引起干摩擦燒瓦現象，雖然引起軸瓦升溫的因素很多，但潤滑油也是其重要因素之一。