國際海運是專門提供貨物運輸服務(wù)，以海運船舶作為運載工具，通過收取運費將貨物從港口運至其他國家港口。國際海運主要由以下操作流程：1.進行國際海運服務(wù)之前，首先要提供產(chǎn)品的詳細資料，包括中英文名稱、內(nèi)容成分表以及是否屬于危險品等。如果有運輸限制則需要咨詢相關(guān)的運輸公司和部門是否能夠承運。2.之后就是進行合同報價的簽訂，根據(jù)客戶需要運輸?shù)呢浳?、目的地以及運輸?shù)木唧w要求等，進行報價，主要包括海運費、碼頭費、附加費、寶雯菲、文件費、拖車費、海關(guān)費等。

隨著時代的不斷發(fā)展，國際間的經(jīng)濟交流也越發(fā)的深入。中國加工制造業(yè)已經(jīng)走出國(guo)門，“MADEINCHINA”成為時代的標志和我們國人的驕傲。對于企業(yè)來說，要與國外進行商業(yè)貿(mào)易往來，國際海運是主要的運輸方式。有生產(chǎn)和貿(mào)易，就有著物流運輸，海運也是對于大(da)宗貨物的主要運輸方式，那么，國際海運有哪些操作流程？

由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。在傳統(tǒng)途徑中，一些大企業(yè)進行通道的垂直整合，以期對經(jīng)過掌握有更大的力量，事實證明這并不成功，反而分散了企業(yè)的資源，并將主業(yè)削弱。今日企業(yè)經(jīng)營的趨勢是專注中心事務(wù)，將非中心事務(wù)委托給專業(yè)辦理公司去做，構(gòu)成虛擬企業(yè)整合系統(tǒng)，使主體企業(yè)供給更好的產(chǎn)品及服務(wù)。由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。在供應(yīng)鏈辦理結(jié)構(gòu)下，供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)有必要將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則，無法構(gòu)成有用的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

國際海運提單是一種貨物的收據(jù)，也是國際海運運輸契約的證明，因此，提單是一種具有物權(quán)特性的憑證，也代表著所載貨物的所有權(quán)，在填寫提單的時候，就不能太隨意。國際海運時的提單是非常重要的，它是一種重要的憑證，無論是承運人還是托運人，都要認真的看待它的作用，在填寫提單的時候，一定要按照規(guī)定的要求去填寫，這樣才能真正的保障雙方的利益。