洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用主要學(xué)些什么

很多同學(xué)都聽(tīng)過(guò)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用這個(gè)專業(yè)。到底什么是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用，主要學(xué)些什么呢？下面是洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校整理的相關(guān)信息，感興趣的小伙伴們快來(lái)查閱吧。

數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家，在城市軌道交通車輛檢修中，還有一種情況就是回廠返修,簡(jiǎn)稱廠修。廠修是當(dāng)前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因?yàn)槠鋵?duì)車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對(duì)車輛的系統(tǒng)功能和零部件使用比較先進(jìn)的、科學(xué)的方法和手段進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)也能對(duì)車輛存在的安全隱患和故障也能及時(shí)發(fā)現(xiàn),然后使用短時(shí)間進(jìn)行檢修,使城市軌道交通車輛在運(yùn)行的過(guò)程中避免風(fēng)險(xiǎn)隱患，同時(shí)能安全、穩(wěn)定的進(jìn)行城市軌道交通車輛的運(yùn)行。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校告訴大家城市軌道交通車輛的保養(yǎng)維修工藝是什么

每位學(xué)生從學(xué)校畢業(yè)后，都要走向工作崗位。今天，洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師要和城市軌道交通車輛專業(yè)的學(xué)生講下車輛的保養(yǎng)維修工藝。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校告訴學(xué)生們，城市軌道交通車輛在運(yùn)行期間想要確保其自身的穩(wěn)定性和安全性,就必須要進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維修工作,對(duì)城市軌道交通車輛的關(guān)鍵部位、機(jī)車連接部位構(gòu)件、電池、接線系統(tǒng)要重點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

主要課程：城市軌道運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀、城市軌道交通信號(hào)與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備、軌道交通運(yùn)輸政策與法規(guī)等。

就業(yè)去向：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務(wù)人員(含值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)等)、行車值班員、票務(wù)員、行車調(diào)度員以及高速高鐵運(yùn)輸類崗位(如客運(yùn)管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運(yùn)列車長(zhǎng)等)。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴家長(zhǎng)和學(xué)生們，鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是屬于安全工程及相關(guān)專業(yè)范圍，根據(jù)制度規(guī)定符合對(duì)于報(bào)名專業(yè)的要求，工作經(jīng)驗(yàn)滿足要求是可以報(bào)名參加安全工程師考試的。鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理和鐵道通信信號(hào)專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng)，錄取時(shí)要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無(wú)色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。