為什么雙向離合器會打滑呢？在我們駕駛車輛或者一些農(nóng)業(yè)機械中，一不留神可能會發(fā)生離合器打滑的現(xiàn)象，那么，這是為什么呢？要避免這類情況產(chǎn)生，做哪些合理的調(diào)整呢？

1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱，摩擦力減小，傳遞力矩的能力降低，當(dāng)負(fù)荷稍增大時，雙向離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

2、雙向離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度高時，會產(chǎn)生膨脹，使離合器在未分離時處于半接合狀態(tài)，車輛空行時，打滑不明顯，在負(fù)荷增加時，會發(fā)生嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象。

3、雙向離合器內(nèi)有油污，使摩擦力減小而引起打滑，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現(xiàn)。

4、拖拉機離合器片磨損嚴(yán)重、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小，造成雙向離合器打滑。

當(dāng)我們的拖拉機雙向離合器出現(xiàn)打滑的情況，我們要做到合理的調(diào)整，根據(jù)使用過程中產(chǎn)生的情況，及時的做出調(diào)整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出。

關(guān)于雙向超越離合器你了解多少呢?因此，今天洛陽超越機械有限公司就來和大家一起來分享一下吧。

首先，超越離合器按照它的共軛面位置的不同可以分為兩種，一個是外星輪，另一個是內(nèi)星輪，而這兩種也是各有優(yōu)勢，那么現(xiàn)在由于方便加工以及一些細(xì)節(jié)，內(nèi)星輪式的用的較多一些。

其次，平面型滾柱式、對數(shù)螺旋面型滾柱式和偏心圓柱面型滾柱式等類型的超越離合器，主要是按照它的星輪的形狀的不同來分的，而在這當(dāng)中平面型的可能屬于較簡單的一種，所以現(xiàn)在已經(jīng)用的不多，而現(xiàn)在用的比較多的是對數(shù)螺旋面型，而偏心圓柱面型的，則在兩者之間，相對來說后面的這兩個用的還是很多的現(xiàn)在。

另外，對于楔塊式超越離合器來說，熱處理的好壞決定產(chǎn)品的質(zhì)量和性能關(guān)鍵，如產(chǎn)品的脫碳，對于一產(chǎn)品來說，只需進(jìn)行精密加工，處理掉脫碳便可，對于楔塊來說，二次精加工，難度和代價極大。

雙向離合器的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢?洛陽超越機械的工作人員這就來跟大家說說吧!

據(jù)了解，雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設(shè)置有第離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。

而變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器相聯(lián)接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。

止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。