洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校城市軌道交通車(chē)輛檢修專(zhuān)業(yè)都修哪些車(chē)輛

目前,我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛的同時(shí)我國(guó)在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且車(chē)輛的技術(shù)水平和保有量也有明顯的提升。但是城市軌道交通車(chē)輛在行駛的過(guò)程中還是有故障出現(xiàn)。在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的今天,地鐵線路的逐漸增多，一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)對(duì)人們的出行帶來(lái)一定的影響,嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛的性能也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,使經(jīng)濟(jì)受到一定的損失。在這種情況下,洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校的城市軌道交通車(chē)輛的檢修專(zhuān)業(yè)變得很熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。

今天，洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校老師先向家長(zhǎng)和學(xué)生們介紹下城市軌道交通車(chē)輛檢修的分類(lèi)。

因?yàn)槌鞘熊壍郎闲旭偟能?chē)輛類(lèi)型是比較多樣的。所以車(chē)輛在進(jìn)行檢修時(shí),要根據(jù)其自身的檢修程序來(lái)進(jìn)行檢修,同時(shí)也要根據(jù)行駛車(chē)輛的相關(guān)規(guī)范和車(chē)輛運(yùn)行的時(shí)間段來(lái)進(jìn)行檢修。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修時(shí)要在其運(yùn)行的時(shí)間之外并且針對(duì)需要檢修的重點(diǎn)來(lái)選擇適合的檢修方法和程序。

為什么數(shù)控專(zhuān)業(yè)火爆，洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校在此為大家舉例說(shuō)明，相信大家看完就知道這其中道理了。從以后的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，如果一個(gè)CNC操作員能開(kāi)5個(gè)以上的機(jī)床，那么他的薪水就會(huì)很高，而同樣的維修和編程人員，如果能在高精度的機(jī)床上進(jìn)行維護(hù)，薪水也會(huì)很高，是一個(gè)非常受歡迎的技術(shù)人才。所以，這幾年的發(fā)展，該專(zhuān)業(yè)的熱度也是一路上升。不僅為企業(yè)解決了用人難問(wèn)題，也幫助廣大學(xué)生解決了就業(yè)難問(wèn)題，做到了互贏。

如果是要做數(shù)控機(jī)床維護(hù)、維修人員。那么，就要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)電聯(lián)調(diào)，掌握數(shù)控機(jī)床的操作與編程，熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械和電氣的調(diào)試和維修。洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校告訴大家，這類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生適合作為工廠設(shè)備處工程技術(shù)人員。此類(lèi)人員需求量相對(duì)少一些，但培養(yǎng)此類(lèi)人員非常不易，知識(shí)結(jié)構(gòu)要求很廣，適應(yīng)與數(shù)控相關(guān)的工作能力強(qiáng)，需要大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。

將來(lái)，從洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)畢業(yè)的學(xué)生，走入工作崗位中將要面對(duì)數(shù)控車(chē)床。這種車(chē)床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機(jī)床，該機(jī)床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號(hào)碼或其他符號(hào)編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車(chē)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品，是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。機(jī)床控制也是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用較早、較廣泛的領(lǐng)域，因此，數(shù)控車(chē)床的水平代表了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車(chē)床種類(lèi)繁多，有鉆銑鏜床類(lèi)、車(chē)削類(lèi)、磨削類(lèi)、電加工類(lèi)、鍛壓類(lèi)、激光加工類(lèi)和其他特殊用途的專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床等，凡是采用了數(shù)控技術(shù)進(jìn)行控制的機(jī)床統(tǒng)稱(chēng)為NC機(jī)床。

帶有自動(dòng)刀具交換裝置的數(shù)控車(chē)床（帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車(chē)床除外）稱(chēng)為加工中心。它通過(guò)刀具的自動(dòng)交換，可以一次裝夾完成多工序的加工，實(shí)現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合，從而縮短了輔助加工時(shí)間，提高了機(jī)床的效率，減少了零件安裝、定位次數(shù)，提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車(chē)床中產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車(chē)床。