新模式 希望在全市推廣
采取“駁運(yùn)＋直運(yùn)”模式收運(yùn)餐廚垃圾較之以前的直運(yùn)模式 有哪些好處？據(jù)介紹，采用以前的上門收運(yùn)模式，與眾多小型餐 飲垃圾產(chǎn)生單位的收運(yùn)協(xié)議簽訂過程中，因與餐飲垃圾產(chǎn)生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致（餐廚垃圾收集車輛的行駛?？?條件限制，對位置有要求），造成協(xié)議簽訂耗時(shí)較長。

另外，原來的模式收集時(shí)間較長，一輛裝載量 8 噸的收運(yùn)車， 平均每天需要跑約 40 個(gè)收集點(diǎn)，收集過程需要約 5 小時(shí)以上（每 個(gè)收集點(diǎn)平均 7-8 分鐘），來回運(yùn)輸時(shí)間約 3 小時(shí)，一個(gè)班收運(yùn) 一趟就已經(jīng)超過 8 小時(shí)，工人們常常超時(shí)工作。

全面推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”收運(yùn)模式。各區(qū)組織鎮(zhèn)、街借鑒拱北街道、香灣街道做法，推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”的餐廚垃 圾收運(yùn)模式（見附件 2），統(tǒng)籌做好轄區(qū)餐廚垃圾集中暫存點(diǎn)、接駁運(yùn)輸和直運(yùn)銜接工作。廚余垃圾接駁

加強(qiáng)工作。各區(qū)（鎮(zhèn)街）應(yīng)將加強(qiáng)本轄區(qū)餐廚垃圾管理的檢查工作，對多次宣傳勸導(dǎo)仍拒不執(zhí)行有關(guān)管理規(guī)定 的，應(yīng)依法堅(jiān)決查處。

附件2.2020 年 9 月 3 日《珠海特區(qū)報(bào)》06 版-“駁運(yùn)＋直運(yùn)”新模式初顯成效……每個(gè)桶都可追溯到垃圾源頭

加強(qiáng)餐廚垃圾駁運(yùn)管理。各區(qū)（鎮(zhèn)街）負(fù)責(zé)組織轄區(qū)餐 飲單位自行或委托市場化公司將餐廚垃圾駁運(yùn)至集中暫存點(diǎn)。集中暫存點(diǎn)的設(shè)置可參考《廣東省城市生活垃圾分類投放與收集設(shè) 施設(shè)置指引》等有關(guān)要求（見附件 1），并充分利用現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造。各區(qū)（鎮(zhèn)街）要加大餐廚垃圾和垃圾分類政策的宣傳，加強(qiáng)集中暫存點(diǎn)的制度建設(shè)和環(huán)境衛(wèi)生管理，做好轄區(qū)餐飲單位排查，確保底數(shù)準(zhǔn)確清晰，加強(qiáng)從產(chǎn)生、收集、駁運(yùn)、集中暫存、直運(yùn)等過程的信息化管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

江美公司已擁有占地6000平方米的綜合性基地和一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。公司配備的各類輕、重型垃圾壓縮作業(yè)特種車輛和環(huán)衛(wèi)巡查辦公用車，為城市垃圾的快速、安全處理提供了有力保障。同時(shí)，公司還與上千家客戶建立了長期合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍布珠海市的各個(gè)角落。