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河北原裝雙向離合器商家

作者:[195i6k] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-14 16:10:26]

采用雙離合器構(gòu)成的自動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?

據(jù)了解,雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個(gè)離合器相聯(lián)接,通過(guò)兩個(gè)離合器的交互切換完成換擋過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋。

雙向離合器包括主軸、止動(dòng)輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有離合盤,而離合齒盤通過(guò)左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動(dòng)的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對(duì)的第二離合盤。

止動(dòng)輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,重量輕,靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。

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在剎車的過(guò)程中,怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1、要有正確的踩離合器的姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí),用腳掌踩在在離合器的踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到底部時(shí),膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地,以免力量不夠而導(dǎo)致下滑。

2、注意踩雙向離合器時(shí),要踩到底部點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損。

3、注意控制離合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí),雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗。

4、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。

5、注意在踩雙向離合器踏板時(shí),加速踏板應(yīng)該迅速松開。

6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí),應(yīng)該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強(qiáng)行換檔,否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯。

雙向離合器正常的工作條件是什么呢?據(jù)了解,要保證離合器在正常的工作條件下工作,減少不合理的工作條件對(duì)其損壞,這也是維護(hù)離合器所要做到的。具體如下:

1、一般情況下雙向離合器周圍空氣溫度-5℃至40℃,相對(duì)濕度不大于85%。

2、周圍介質(zhì)中無(wú)爆炸危險(xiǎn)且無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃。

3、線圈供電電壓波動(dòng)不超過(guò)+5%和-15%的額定電壓值。

4、雙向離合器在干式條件下工作。

5、摩擦之間不能有油污和灰塵。

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