拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托，集中分撥"來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。

較大件物品，如500公斤～2噸

1.近距離（如200km以內(nèi)）包車速度快且價(jià)格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難，一般情況下司機(jī)會(huì)收來回程運(yùn)費(fèi)。

2.遠(yuǎn)距離（大于200km）時(shí)間不急。可以選擇專線公司或零擔(dān)物流公司。

3.遠(yuǎn)距離時(shí)間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。

4.包車一般三種渠道，包規(guī)模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機(jī)、網(wǎng)上找貨車，后兩種途徑實(shí)際承運(yùn)車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請?zhí)崆皽?zhǔn)備。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，國際間的經(jīng)濟(jì)交流也越發(fā)的深入。中國加工制造業(yè)已經(jīng)走出國(guo)門，“MADEINCHINA”成為時(shí)代的標(biāo)志和我們國人的驕傲。對于企業(yè)來說，要與國外進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易往來，國際海運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式。有生產(chǎn)和貿(mào)易，就有著物流運(yùn)輸，海運(yùn)也是對于大(da)宗貨物的主要運(yùn)輸方式，那么，國際海運(yùn)有哪些操作流程？

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，因?yàn)榭蛻舻男枰?，有時(shí)一批出口貨物品種比較多，出口商在填寫相關(guān)申報(bào)單據(jù)的時(shí)候會(huì)比較麻煩。有些人為了圖方便和省事，往往只填數(shù)量較多的商品品種，而將商量較少的商品品名不予列明。這種做法不管出口商出于什么動(dòng)機(jī)和目的，客觀上都是一種非常嚴(yán)重、惡劣的走私行為。海關(guān)一經(jīng)查出，輕則要將全套出口通關(guān)程序作廢重來，推遲貨物的裝運(yùn)時(shí)間；重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán)，直至將相關(guān)責(zé)任人繩之以法。