客戶(hù)服務(wù)口碑怎么樣，選擇任何一家公司只要做的好就會(huì)有口碑，口口相傳，了解物流公司的口碑能夠很好的了解物流公司具體的服務(wù)，從客戶(hù)中了解到的才是準(zhǔn)確無(wú)誤的信息，但是也不要盲目了解，運(yùn)輸模式不同肯定服務(wù)也不會(huì)是一樣的。售前售后的服務(wù)流程，物流公司售前售后服務(wù)一直都是企業(yè)的一個(gè)痛點(diǎn)，因?yàn)橛刑嗖徽?guī)的物流公司不能做售前售后服務(wù)，想要運(yùn)輸方案，沒(méi)有，物品損壞想要賠償，對(duì)不起，沒(méi)有這個(gè)能力賠。選擇物流公司一定要慎重，售前和物流售后服務(wù)也是重要的一個(gè)了解方面。

目前，各國(guó)船公司所制定的運(yùn)價(jià)表，其格式不一樣，但其基本內(nèi)容是比較接近的。一般根據(jù)商品的不同種類(lèi)和性質(zhì)，以及裝載和保管的難易，而劃分為若干個(gè)等級(jí)。 在同一航線(xiàn)內(nèi)， 由于商品的等級(jí)不同， 船公司收取的基本費(fèi)率是不同的。 因此，商品的等級(jí)與運(yùn)費(fèi)的高低有很大關(guān)系。其次，運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)，輕拋貨按尺碼噸級(jí)計(jì)收，有些價(jià)值高的商品按 FOB 貨值的一定百分比計(jì)收，有的商品按混合辦法計(jì)收，例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收，然后再加若干從價(jià)運(yùn)費(fèi)。

對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”，無(wú)論有無(wú)品牌，也無(wú)論是本公司或工廠(chǎng)注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶(hù)定牌．都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶(hù)的授權(quán)書(shū)；對(duì)于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類(lèi)型的商品，制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替，報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，帶來(lái)不予放行的麻煩。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿(mǎn)整箱時(shí)采用。?