冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的廂板多用在冷藏車。是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式。冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。

隨著社會(huì)發(fā)展，現(xiàn)在生鮮類的運(yùn)輸量越來越大，為了確保食材的新鮮，對(duì)于冷藏保溫運(yùn)輸車輛的需求也越來越多。很多企業(yè)想要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保溫升級(jí)，但是對(duì)于保溫車廂板的構(gòu)造卻不了解，下面冷藏車廂板熱壓機(jī)廠家對(duì)冷藏保溫車廂板制作材料做一下介紹。

冷藏車廂板熱壓機(jī)廠家表示，冷藏保溫板一般為夾芯板的形式，主要由隔熱材料和蒙皮板材兩種構(gòu)成。一般的保溫車廂板的外部蒙皮主要使用的材料有：彩鋼材料、玻璃鋼材料、鋁合金材料、不銹鋼材料等。目前常用，普及的是玻璃鋼材料，彩鋼蒙皮相對(duì)來說要便宜一些，但是容易產(chǎn)生冷橋，影響整體的冷藏效果。

另外，三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫板的夾心隔熱材料，目前市場(chǎng)上主要采用聚氨酯、聚苯板和擠塑板三種。經(jīng)過眾多測(cè)試聚氨酯材料是作為冷藏車廂板合適的材料。在冷庫用板方面可以選擇廉價(jià)一些的聚苯板，但是厚度要大很多，同時(shí)對(duì)于溫度要求過低的話難以實(shí)現(xiàn)。擠塑板制造簡單，價(jià)格較低，但是力學(xué)性能較差，客戶朋友可以根據(jù)需求來選擇。

洛陽紅奇機(jī)械工作人員給大家總結(jié)了大板負(fù)壓機(jī)工作流程。

1、升起真空機(jī)蓋，將模板開出至制板區(qū)。

2、在模板平臺(tái)完成板材的拼裝。

3、拼裝完成，將模板開入大板負(fù)壓機(jī)的壓制區(qū)。

4、打開進(jìn)出口閥門，壓緊機(jī)蓋，完成真空室邊框與模板之間的密封。

5、按壓制按鈕，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空系統(tǒng)壓力降低時(shí)防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號(hào)控制系統(tǒng)啟動(dòng)A側(cè)真空泵，5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作，達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，A側(cè)真空閥關(guān)閉，5秒后A側(cè)真空泵停止工作，系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)。下次欠壓時(shí)B側(cè)真空閥打開，B側(cè)真空泵啟動(dòng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，B側(cè)真空閥關(guān)閉，5秒后B側(cè)真空泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)真空泵交替工作保護(hù)真空泵。

6、到達(dá)保壓時(shí)間后，真空系統(tǒng)停止工作。

7、按機(jī)蓋打開按鈕，升起機(jī)蓋，將模板開至制板區(qū)，起模取出壓制完成的板材。

8、關(guān)閉進(jìn)、回水閥門。

冷藏車廂板熱壓機(jī)是目前國內(nèi)先進(jìn)的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備，具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn)，特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢(shì)。

廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強(qiáng)度高，表面非常平整，杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機(jī)采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式，用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型，能滿足冷藏集裝箱大板的各項(xiàng)技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹：

1、 冷藏車廂板熱壓機(jī)采用一邊進(jìn)一邊出頂部自動(dòng)回模流水線方式，上下雙層可以獨(dú)立/同時(shí)工作;前后工作平臺(tái)采用液壓升降式滾輪輸送方式，實(shí)現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進(jìn)層壓機(jī)和把成品從層壓機(jī)里移出，同時(shí)把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

2 、層壓機(jī)具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度，便于注料。

3 、熱壓機(jī)內(nèi)采用氣墊滾輪，減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機(jī)溫控系統(tǒng)采用上下層獨(dú)立控制模式，更好的節(jié)約能源。

使用三明治車廂板熱壓機(jī)需按照規(guī)范操作，確保機(jī)器及人員安全。其中巡檢是安全規(guī)范的重點(diǎn)，注意事項(xiàng)如下：

1、每4小時(shí)檢查一次各電機(jī)、減速器、軸承的發(fā)熱、潤滑、傳動(dòng)情況，行程開關(guān)、氣動(dòng)元件工作是否正常。

2、每車板都應(yīng)注意觀察蓄能器充壓是否正常。

3、隨時(shí)注意熱壓機(jī)上升時(shí)壓板及橫梁與框架之間是否有卡阻現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)排除故障，隨時(shí)注意拉桿工作是否正常，是否有松動(dòng)脫落的可能，每班應(yīng)對(duì)下橫梁耐磨板磨擦面加潤滑油一次。

4、板坯、托盤、毛板不得在熱壓機(jī)內(nèi)停留過久，以免引起火災(zāi)，遇停電，也應(yīng)手工推動(dòng)壓機(jī)下降閥，降下三明治車廂板熱壓機(jī)，推出毛板。

5、每張板坯進(jìn)入裝機(jī)都要觀察是否有損壞托盤的可能，一有異常注意拍急停按鈕。

6、注意觀察推板坯進(jìn)入裝機(jī)的小車工作是否正常。

7、觀察裝機(jī)推板坯進(jìn)壓機(jī)是否有卡阻，毛板是否全部推出三明治車廂板熱壓機(jī)，若沒有全部推出壓機(jī)應(yīng)人工拉出，觀察擋板器上升下降是否到位。

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