雙向離合器是如何安裝及使用的呢？下面，洛陽超越機械有限公司工作人員就來跟大家說說吧！

1、根據(jù)設(shè)備的傳動要求安裝尺寸和扭矩大小，并選擇合適的類型和規(guī)格。選用雙向離合器的公稱扭矩應(yīng)大于設(shè)備所要求的扭矩。

2、安裝雙向離合器時首先測量主動軸和從動軸的長度，且主動軸孔和從動軸孔的長度，軸的長度要比孔的長度短2至3毫米。

3、安裝雙向離合器前要先確認哪一端是主動軸，據(jù)悉主動軸孔端刻有“Z”字。逆止器外殼、內(nèi)孔、與軸、鍵均是間隙配合，并且裝配的時是候禁止過盈裝配的。

裝在離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。

而據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時則完成扭矩的傳遞。

在剎車的過程中，怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1、要有正確的踩離合器的姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踩在在離合器的踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到底部時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地，以免力量不夠而導(dǎo)致下滑。

2、注意踩雙向離合器時，要踩到底部點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、注意控制離合的時機。在開車時，雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗。

4、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。

5、注意在踩雙向離合器踏板時，加速踏板應(yīng)該迅速松開。

6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯。

1、雙向離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、雙向離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

3、濕式電磁雙向離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式采用：分澆油潤滑;油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁雙向離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

6、電源及控制線路，雙向離合器電源為直流24伏。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源。