洛陽機車高級技工學校的數(shù)控應用技術的主要課程有機械制圖及計算機繪圖、工程力學、電工電子技術、單片機技術、電氣控制與PLC、微機應用基礎、計算機語言及程序設計、機械零件設計、液壓技術、機械工程材料與公差、機械制造技術、數(shù)控原理、數(shù)控機床、數(shù)控編程、塑料模具設計、CAD/CAM等課程及相應實踐內容。

1、藍領層

數(shù)控操作技工：精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識，熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。

2、灰領層

洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么，就要掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作，掌握復雜模具的設計和制造專業(yè)知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術；適合高職、本科學校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業(yè)非常受歡迎；待遇也較高。

洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進行大修是指車輛進行整體的解列,對轉向架和車體實現(xiàn)探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進行鋪設,并且內裝也要進行更換，同時技術也要進行改進,確保城市軌道車輛的基本功能恢復原始狀態(tài),然后對車輛進行試車和靜調,進一步滿足車輛定修的標準。城市軌道交通車輛在進行大修時,一般是在大修庫當中進行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達到十年以上就要進行大修一次,在車輛進行大修時需要停時大概80天左右。

主要課程：城市軌道運營組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運服務禮儀、城市軌道交通信號與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運輸設備、軌道交通運輸政策與法規(guī)等。

就業(yè)去向：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務人員(含值班站長、站長等)、行車值班員、票務員、行車調度員以及高速高鐵運輸類崗位(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調度、客運列車長等)。

洛陽機車高級技工學校老師告訴家長和學生們，鐵道交通運營管理專業(yè)是屬于安全工程及相關專業(yè)范圍，根據(jù)制度規(guī)定符合對于報名專業(yè)的要求，工作經(jīng)驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。鐵道交通運營管理和鐵道通信信號專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng)，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。

說到城市軌道交通運營管理專業(yè)，現(xiàn)在也有不少同學對于城市軌道交通運營管理專業(yè)這個專業(yè)，多少也是有所了解的。有部分同學也想了解一下以便能更好的選擇專業(yè)學習，那么具城市軌道交通運營管理專業(yè)報考有哪些要求，很多同學也在咨詢，洛陽機車技工學?，F(xiàn)就為大家簡要介紹下。

本專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景，強調交通運輸工商管理、運輸規(guī)劃與技術管理、商務管理、信息管理等多種技術的交叉滲透，著重培養(yǎng)學生在城市軌道交通行車、客運服務等方面的技能，注重傳授知識、技能培養(yǎng)與素質教育相結合的教學理念，培養(yǎng)學生的管理創(chuàng)新意識。同時采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學合作模式，依托校企互補的實訓條件，實施多種形式的綜合素質教育，重點提高學生的動手能力和現(xiàn)場應變能力，強化學生分析問題、解決問題能力，達到培養(yǎng)學生基礎理論扎實、知識面廣、實踐能力強、綜合素質高的目標。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有較高綜合能力，從事城市軌道交通運輸運營管理的技術型人才。