拼箱貨的計費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

這個**是事先了解下市場上的海運(yùn)價格是多少，還要了解下艙位的情況，特別是旺季的時候，**是選擇優(yōu)勢航線，運(yùn)費(fèi)是做collect還是prepaid等。對于內(nèi)陸港口的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，需要先進(jìn)行落實(shí)，尤其是需要中轉(zhuǎn)港的dthc或者是其他費(fèi)用由shipper**的，如果是去加拿大或者是美國去的貨物，一定要注意貨物名稱，重量，價格中看有沒有包含ddc，ams以及baf等。如果國際海運(yùn)公司有主推的航線或者是特價的航線的時候，都會主動的通知用戶價格，或者是通過發(fā)郵件的形式通知，如果需要運(yùn)費(fèi)到付的話，還要了解國際海運(yùn)公司在目的港有沒有代理，因?yàn)閳髢r是含有手續(xù)費(fèi)的。

危險品拼箱還需要注意的就是目的港費(fèi)用的問題，這個需要提前確認(rèn)清楚，因?yàn)槲ｋU品拼箱成本比普貨要貴很多，很多收貨人不是很清楚的情況下，可能會來投訴。再就是危險品訂艙需要提前安排，一般是提前兩周的樣子，因?yàn)槲ｋU品需要船公司總部審批，一般需要兩三個工作日，還有就是危險品需要提前截危申報，這些都需要時間，再就是危險品數(shù)據(jù)訂艙后，一般船公司是不讓修改的，如果修改需要重新去申請審核。